Maserati la Bruxelles: Tridentul de 100 de ani vânează viitorul electric

Piesa centrală a standului a fost MCPURA Cielo, un supercar cu design revizuit și o vopsea „Aqua Rainbow” menită să arate cât de departe poate merge divizia de personalizare Fuoriserie a mărcii. Sub caroserie pulsează motorul Nettuno V6, un ultim omagiu adus ADN-ului de curse alimentat cu benzină al Maserati. Alături a stat GranCabrio Folgore, care se laudă cu titlul de cel mai rapid cabriolet electric din lume, cu o viteză maximă de 290 km/h. Este o declarație curajoasă prin care italienii vor să demonstreze că, și fără vuietul unui motor termic, experiența Maserati rămâne demnă de trident.

A atras atenția și proiectul Meccanica Lirica, două exemplare unicat create ca omagiu pentru tradiția lirică a Modenei. Nuanța intensă Rosso Velluto a GranTurismo evocă catifeaua cortinelor de operă, iar auriul Oro Lirico al GranCabrio surprinde strălucirea reflectoarelor de scenă. Aceste mașini sunt tratate ca opere de artă, unde selecția materialelor și finisajele ating extremele, amintind că Maserati nu vinde doar automobile, ci și statut și apartenență culturală.

Partea practică a electrificării a fost reprezentată de Grecale Folgore, care promite o autonomie de până la 580 km și un sistem inteligent de tracțiune integrală capabil să decupleze puntea față pentru a economisi energie. Alături de el a debutat în Europa ediția specială Grecale Lumina Blu, cu jante Pegaso și etriere galbene, destinată celor care consideră luxul standard prea reținut. Întregul spectacol marchează lansarea simbolică a unui an în care Maserati vrea să-și consolideze poziția pe piața globală de lux, mizând pe un amestec abil de istorie și inovație pentru a-și păstra clienții fideli încă o sută de ani.