Maserati в Брюсселе: вековой трезубец на пороге электробудущего

Главной звездой экспозиции стал суперкар MCPURA Cielo с обновлённым дизайном и окраской Aqua Rainbow, демонстрирующей возможности индивидуализации от ателье Fuoriserie. Под капотом — бензиновый Nettuno V6, последний рев моторов Maserati, прощание с гоночной ДНК марки. Рядом — GranCabrio Folgore, который гордо называет себя самым быстрым электрическим кабриолетом в мире: максимальная скорость — 290 км/ч. Итальянцы явно хотят доказать, что и без рёва ДВС можно подарить эмоции, достойные трезубца.

Особое внимание привлёк проект Meccanica Lirica — два уникальных экземпляра, посвящённых оперной традиции Модены. Глубокий оттенок Rosso Velluto у GranTurismo напоминает бархатные занавесы театра, а золотой Oro Lirico у GranCabrio — блеск сценического света. Здесь Maserati доводит подбор материалов и отделку до абсолюта, напоминая: марка продаёт не просто автомобили, а статус и культурную принадлежность.

Практическую сторону электрификации представлял Grecale Folgore с запасом хода до 580 км и умным полным приводом, способным отключать переднюю ось ради экономии энергии. Впервые в Европе показали и спецверсию Grecale Lumina Blu — с колёсами Pegaso и жёлтыми суппортами для тех, кому стандартная роскошь кажется скучной. Вся эта выставка — символический старт года, который должен укрепить позиции Maserati на мировом рынке люкса. Итальянцы надеются, что умелое сочетание истории и инноваций удержит клиентов ещё на сто лет.