Maserati Briselē: Trīszobis cīnās par vietu elektro laikmetā
Izstādes centrālais objekts bija MCPURA Cielo – superauto ar atjaunotu dizainu un "Aqua Rainbow" krāsojumu, kas demonstrē zīmola Fuoriserie individuālo iespēju robežas. Zem tā virsbūves vēl pukst Nettuno V6 dzinējs, kas kalpo kā pēdējais sveiciens Maserati benzīna sacīkšu DNS. Blakus tam gozējās GranCabrio Folgore, kas lepni dēvē sevi par pasaulē ātrāko elektrisko kabrioletu ar maksimālo ātrumu 290 kilometri stundā. Tas ir drosmīgs paziņojums, ar kuru itāļi cenšas pierādīt, ka arī bez iekšdedzes motora rūkoņas iespējams radīt trīszobja cienīgu pieredzi.
Īpašu uzmanību piesaistīja projekts Meccanica Lirica – divi unikāli eksemplāri, kas veltīti Modenas operas mantojumam. GranTurismo dziļi sarkanā Rosso Velluto krāsa atgādina operas aizkaru samtu, bet GranCabrio zeltainais Oro Lirico iemieso skatuves apgaismojuma spožumu. Šie auto tiek uzlūkoti kā rūpīgi izloloti mākslas darbi, kur materiālu izvēle un apdare sasniedz galējības, atgādinot, ka Maserati nepārdod tikai automašīnas, bet arī statusu un kultūras piederību.
Praktiskāko elektrifikācijas pusi pārstāvēja Grecale Folgore, kas sola līdz pat 580 kilometru nobraukumu un aprīkots ar viedu pilnpiedziņu, kas spēj atslēgt priekšējo asi enerģijas taupīšanai. Eiropas debiju piedzīvoja arī Grecale Lumina Blu īpašā versija ar Pegaso diskiem un dzelteniem bremžu suportiem – tiem, kam standarta luksuss šķiet pārāk atturīgs. Visa šī ekspozīcija kalpo kā simbolisks starts gadam, kura mērķis ir nostiprināt Maserati pozīcijas globālajā luksusa tirgū, cerot, ka veiksmīgs vēstures un inovāciju sajaukums noturēs klientu lojalitāti arī nākamajā gadsimtā.
