BMW M Neue Klasse
Fullscreen Image

Elektrické BMW M: Simulácia športového zážitku po bavorsky

Autor auto.pub | Publikované: 14.01.2026

BMW opäť rozvírilo vody a odhalilo nové technické detaily pripravovaných elektrických M modelov na platforme Neue Klasse. Bavori chystajú batériu s využiteľnou kapacitou nad 100 kWh, no skutočný ťahák je inde: budúce elektrické športiaky dostanú virtuálnu funkciu radenia prevodových stupňov. Inžinieri sa zjavne nevedia zmieriť s lineárnym záťahom elektromobilov a softvérovo napodobňujú rytmus spaľovacích motorov, aby zachovali typickú radosť z jazdy, ktorou je značka BMW preslávená.

Vývojári potvrdili, že nové vlajkové lode dostanú štyri elektromotory, takže každé koleso bude mať vlastnú redukčnú prevodovku. Tento prístup má posunúť ovládateľnosť auta na úplne novú úroveň a zároveň zlepšiť dynamiku aj schopnosti rekuperácie energie. Vozidlá budú môcť prepínať medzi pohonom všetkých kolies a zadným pohonom podľa toho, či chce vodič šetriť dojazd alebo radšej páliť pneumatiky. Pri tom druhom zážitku nebude chýbať špeciálne navrhnutý zvukový systém, ktorý má nahradiť chýbajúci rev šesťvalca.

Presný výkon motorov si BMW zatiaľ stráži, no už teraz sľubuje, že pôjde o najvýkonnejšie stroje v histórii značky. Batériový blok bude integrovaný priamo do karosérie a jeho termoregulácia je optimalizovaná na agresívnu jazdu na okruhu. Na zníženie hmotnosti sa použijú kompozity z prírodných vlákien, ktoré majú vlastnosti podobné karbónu, no sú ekologickejšie. Výrobca dokonca zverejnil fotografiu strešného panelu z tejto novej technológie, aby dokázal, že ekológia a šport môžu ísť ruka v ruke.

Prvým plne elektrickým M modelom bude pravdepodobne sedan veľkosti dnešného M3, ktorý zdieľa platformu s pripravovaným i3. BMW síce testuje tieto prototypy budúcnosti, no spaľovacím motorom ešte úplne neodzvonilo. Paralelne vyvíja novú generáciu trojkového radu s benzínovým motorom, ktorý dostane podobný, no nie identický dizajn. Prvé športové autá na architektúre Neue Klasse by sa mali na cestách objaviť v roku 2027, keď softvér a simulácie definitívne začnú nahrádzať tradičnú mechaniku.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/sk/footer.php on line 6