Athnuachan Kia Stonic: Scáileáin Níos Mó, Uaillmhian Céanna
Tá Kia tar éis leagan nuashonraithe den Stonic a sheoladh, ag gealladh níos mó dearaidh, níos mó teicneolaíochta agus blas níos préimhe sa rang B atá plódaithe le croisfheithiclí. Is athnuachan cuimsitheach ach srianta é seo, dírithe ar an Stonic a choinneáil iomaíoch i ré ina gcruthaítear nuachta ar scáileáin seachas sa cheardlann.
Tá fealsúnacht dearaidh Opposites United Kia le sonrú anseo ar bhealach tomhaiste. Tá cuma níos géire agus níos muiníne ar an gcarr, ach ní dhéanann sé iarracht é féin a athchruthú. Tá na hathruithe ar na toisí an-bheag; tá an fad iomlán ag fás 25 milliméadar, den chuid is mó mar gheall ar mhaisiúcháin nua ar na bumpers.
Ag an tosaigh, glacann an Stonic le cuma chorparáideach reatha Kia leis an síniú solais Star Map, greille níos dealbhaithe agus sonraí níos glaine. Ar chúl, tá geata nua, soilse cúil athdheartha agus próifíl níos suaimhní ar an mbumper. Is nuashonrú ceart, cúramach é seo – go leor chun cuma sean-aimseartha a sheachaint, ach ní leor chun an rang a chroitheadh.
Tá roghanna rotha ó 16 go 17 orlach, agus dearadh 17 orlach ar leith ag an GT Line. Tá dhá dhath nua sa phailéad anois, Adventurous Green agus Yacht Blue, ag iarraidh ómós don óige a léiriú níos mó trína n-ainmneacha ná trí dhathanna dána.
Faoi bhun an dromchla, léiríonn an Stonic réaltachtaí reatha na hEorpa. Tá leictreachú ag dul ar aghaidh go míchothrom agus ní chuireann Kia iallach ar cheannaitheoirí dul i dtaithí ar rud nua. Tá an príomhrogha fós ar inneall peitril 1.0 T GDI le 100 capall cumhachta, taobh le leagan mild hybrid le 115 capall cumhachta.
Fanann na roghanna giarbhosca traidisiúnta. Tá lámhleabhar sé luas caighdeánach, agus is féidir leis an mild hybrid dul le huathoibríoch dual clutch seacht luas. Cur chuige coimeádach atá ann, ach oireann sé do mhianta an aicme seo.
Is istigh a fheictear na hathruithe is mó. Tugann Kia dhá scáileán 12.3 orlach isteach sa rang B, ag comhcheangal an chláir ionstraim dhigiteach agus an infotainment i dromchla amhairc amháin. I dtéarmaí aicme, is céim láidir é seo agus tugann sé an tuiscint go bhfuil tú i gcarr níos mó ná mar atá an Stonic i ndáiríre.
Tá comhéadan tadhaill nua ilmhódúil ann a chuireann cuid de na rialuithe aeráide fisiciúla ar ceal. Tá cuma ghlan, nua-aimseartha air, cé nach mbíonn sé i gcónaí níos fearr ó thaobh eirgeanamaíochta de. Tá an roth stiúrtha, an roghnóir giarbhosca agus an consól lárnach athnuachanta seachas athchruthaithe. Tá gnéithe cosúil le luchtú tapa USB C, nascacht gan sreang do fhóin agus soilsiú timpeallachta anois mar chaighdeán, ní mar roghanna breise. Sa Stonic, tá siad ann faoi dheireadh.
Cuireann Kia Connect agus an aip soghluaiste bainistíocht cianda, diagnóis agus monatóireacht ar fáil. Ligeann Digital Key don charr a bheith díchumasaithe agus tosaithe trí fhón cliste nó smartwatch, gné a bhíodh i bhfad níos airde sa mhargadh. Anseo, is argóint í do cheannaitheoirí óga níos mó ná riachtanas praiticiúil.
Tá liosta na gcóras cúnaimh tiománaí fairsing: seachaint imbhuailte i bpoll dall, rabhadh imeachta sábháilte, seachaint imbhuailte tosaigh, cúntóir tiomána ar an mótarbhealach agus cúntóir leanúna lána. Maidir le croisfheithicil sa rang B, is pacáiste sábháilteachta láidir é seo agus cuireann sé an Stonic i measc na gceann is fearr dá rang.
Is athnuachan tráthúil é an Kia Stonic nua a dhéanann infheistíocht sna réimsí a bhfuil suim ag ceannaitheoirí iontu anois: scáileáin, nascacht agus sábháilteacht. Fanann an dearadh tomhaiste, na mótair coimeádach agus tá an straitéis go soiléir Eorpach.
Beidh go leor le fáil ag duine ar bith atá ag lorg croisfheithicil bheag chiúin, chiallmhar le teicneolaíocht réasúnta. Má tá tú ag súil le rud éigin corraitheach, beidh ort breathnú in áit eile. Níor gheall Kia a mhalairt riamh.
