Mercedes tegi elektrilise C-klassi 4760 eurot odavamaks

Autor: auto.pub | Avaldatud: 17.09.2026

Mercedes-Benz laiendab elektrilise C-klassi valikut uue C 300 4MATICuga, mis langetab mudeli Saksamaa alghinna 62 951 euroni. Seni maksis elektriline C-klass vähemalt 67 711 eurot. Hinnavõit tuleb väiksema aku ja 50 kW võrra väiksema võimsuse arvelt, kuid nelikvedu ja 800 Nm jäävad alles.

Reklaam

Väiksem aku, endiselt 310 kW

C 300 4MATIC kasutab kahte püsimagnetitega elektrimootorit ning arendab 310 kW ja 800 Nm. Senine C 400 4MATIC pakub 360 kW ja samuti 800 Nm.

Seetõttu kasvab 0-100 km/h kiirendusaeg 4,0 sekundilt 4,5 sekundile, tippkiirus jääb mõlemal 210 km/h juurde.

Suurem erinevus peitub põranda all. C 300 saab 85 kWh kasutatava mahuga aku, C 400 kasutab 94 kWh akut. Uue versiooni WLTP-sõiduulatus on 549-690 km, võimsamal mudelil 594-762 km. Energiakulu jääb vastavalt vahemikku 14,1-17,8 ja 14,1-18,5 kWh/100 km.

Laadimises kaotab uus versioon vähe

800-voldine elektrisüsteem jääb alles. C 300 maksimaalne alalisvoolu laadimisvõimsus on 320 kW, C 400 puhul 330 kW. Mõlemad laevad aku 10 protsendilt 80 protsendini 22 minutiga.

Kümneminutilise laadimisega lisandub C 300-le ideaaltingimustes kuni 290 km WLTP-sõiduulatust, C 400-le kuni 325 km. Standardne vahelduvvoolulaadija töötab 11 kW võimsusega, lisavarustusena saab 22 kW pardalaadija.

Praktilisuses Mercedes samuti järeleandmisi ei tee. Pakiruum mahutab 470 liitrit, eesmine pagasiruum veel 101 liitrit ning piduritega haagise lubatud mass ulatub 1800 kilogrammini.

C 300 muudab elektrilise C-klassi palju konkurentsivõimelisemaks

Saksamaal maksab C 300 4MATIC 62 951 eurot ehk 4760 eurot vähem kui C 400. See asetab Mercedese juba märksa lähemale BMW i4-le. Näiteks tagaveoline 250 kW i4 eDrive40 maksab Saksamaal umbes 60 000 eurost, nelikveoline 295 kW i4 xDrive40 algab 68 020 euro juurest.

Mercedes pole siiski veel elektrilise C-klassi hinnakirja alumise piirini jõudnud. Tootja kinnitas, et hiljem lisanduvad tagaveolised versioonid ja erineva suurusega akud. Mercedes on varem lubanud ühe tulevase tagaveolise variandi sõiduulatuseks umbes 800 km.

Just see võib kujuneda Euroopa turul kõige olulisemaks C-klassiks. C 300 4MATIC näitab juba praegu, et 360 kW pole selle auto tugevuse kasutamiseks tingimata vaja. 310 kW, nelikvedu, 690 km WLTP-sõiduulatust ja 320 kW laadimine moodustavad 4760 euro võrra väiksema hinna juures ratsionaalsema paketi.