Mercedes maakt elektrische C-Klasse € 4.760 goedkoper
Mercedes-Benz breidt het aanbod van de elektrische C-Klasse uit met de nieuwe C 300 4MATIC en verlaagt daarmee de vanafprijs in Duitsland naar € 62.951. Tot nu toe kostte de elektrische C-Klasse minimaal € 67.711. Daar staan een kleinere accu en 50 kW minder vermogen tegenover, maar vierwielaandrijving en 800 Nm blijven behouden.
Kleinere accu, nog altijd 310 kW
De C 300 4MATIC gebruikt twee elektromotoren met permanente magneten en levert 310 kW en 800 Nm. De bestaande C 400 4MATIC is goed voor 360 kW en eveneens 800 Nm.
Daardoor neemt de acceleratietijd van 0 naar 100 km/h toe van 4,0 tot 4,5 seconden, terwijl de topsnelheid bij beide versies 210 km/h blijft.
Het grotere verschil zit onder de vloer. De C 300 krijgt een accu met een bruikbare capaciteit van 85 kWh, terwijl de C 400 een accu van 94 kWh gebruikt. De nieuwe versie heeft een WLTP-actieradius van 549 tot 690 km, tegenover 594 tot 762 km voor het krachtigere model. Het energieverbruik bedraagt respectievelijk 14,1-17,8 en 14,1-18,5 kWh/100 km.
Nieuwe versie levert nauwelijks in op laadsnelheid
Het 800-voltsysteem blijft behouden. De C 300 kan met maximaal 320 kW gelijkstroom laden, tegenover 330 kW voor de C 400. Beide laden de accu in 22 minuten van 10 tot 80 procent.
Met tien minuten laden kan de C 300 onder ideale omstandigheden tot 290 km WLTP-actieradius bijladen, terwijl de C 400 tot 325 km haalt. De standaard boordlader werkt met 11 kW; een boordlader van 22 kW is als optie leverbaar.
Ook op praktisch gebruiksgemak heeft Mercedes niet ingeleverd. De bagageruimte biedt 470 liter, de bagageruimte voorin voegt daar nog eens 101 liter aan toe en de toegestane massa van een geremde aanhanger bedraagt 1.800 kilogram.
C 300 maakt elektrische C-Klasse veel concurrerender
In Duitsland kost de C 300 4MATIC € 62.951, oftewel € 4.760 minder dan de C 400. Daarmee komt Mercedes qua prijs veel dichter bij de BMW i4. Zo kost de achterwielaangedreven i4 eDrive40 met 250 kW in Duitsland vanaf ongeveer € 60.000, terwijl de vierwielaangedreven i4 xDrive40 met 295 kW begint bij € 68.020.
Mercedes heeft de onderkant van de prijslijst van de elektrische C-Klasse echter nog niet bereikt. De fabrikant heeft bevestigd dat later versies met achterwielaandrijving en andere accuformaten worden toegevoegd. Mercedes beloofde eerder voor een toekomstige achterwielaangedreven variant een actieradius van ongeveer 800 km.
Dit zou wel eens de belangrijkste C-Klasse voor de Europese markt kunnen worden. De C 300 4MATIC laat nu al zien dat 360 kW niet per se nodig is om de sterke punten van deze auto te benutten. Met 310 kW, vierwielaandrijving, 690 km WLTP-actieradius en een laadvermogen van 320 kW vormt hij voor € 4.760 minder een rationeler totaalpakket.
