Hyundai Ioniq pöörab Hiinas uuele orbiidile, Venus ja Earth vihjavad suuremale muutusele

Hyundai Ioniq ei taha Hiinas enam piirduda lihtsalt mõne elektriauto nimega. Pekingis esitletud Venus ja Earth tegid selgeks, et Hyundai ehitab Ioniqist sealsel turul eraldi maailmaga elektribrändi, kus mudelid tiirlevad ümber kliendi nagu planeedid ümber päikese. Kõlab suurejooneliselt, peaaegu kosmiliselt. Ent seekord ei piirdunud jutt...

Loe edasi

Kia EV1 sihib Euroopat, odava elektriauto võidujooks läheb tihedaks

Kia EV1 kerkis Euroopa elektriauto turu uueks jututeemaks. Kia ametlik materjal rääkis väiksemate ja mahutoodanguks sobivate elektrimudelite laiendamisest, vihjates EV2 alla paigutatavale linnautole, mille hinnasilt võiks alata umbes 23 000 eurost. Seekord ei müüdud ainult visiooni. Lauale pandi ka vihje mudelile, mis võiks päriselt tänavale...

Loe edasi

Cupra Raval jõudis lõpuks lavale

Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,....

Loe edasi

Opel ja Alfa Romeo arendus kolib Hiinasse

Stellantis peab Hiina Leapmotoriga läbirääkimisi, arendamaks Opeli kaubamärgi alla uut elektrilist linnamaasturit, mis kasutaks Hiina partneri tehnoloogiat ja jõuaks tootmisse Hispaanias. Veel olulisem on aga see, et sama arhitektuuri ümber on alanud ka esialgsed kõnelused tulevase Alfa Romeo mudeli kohta, mis näitab, kui kiiresti liigub...

Loe edasi

Volkswagen kaalub Touaregi tagasitulekut, säilitamaks margi lipulaeva rolli premiumi ja massturu vahel

Volkswagen ei pruugi Touaregi nimega lõplikult hüvasti jätta. Pärast sisepõlemismootoriga mudeli lõpu kinnitamist uurib mark võimalust tuua järgmine Touareg tagasi suure täiselektrilise linnamaasturina, mis aitaks hoida mudelivalikus lipulaeva rolli ja kõnetada jõukamat ostjat, kes otsib kõrget kvaliteeti, kuid ei soovi tingimata premium-märki kapotile. Volkswageni müügijuht...

Loe edasi

Kia PV5 Crew ühendab kaubiku ja meeskonnasõiduki

Kia laiendas oma PBV-mudelirivi uue PV5 Crew versiooniga, mis võimaldab vahetada kaheistmelise kaubiku ja viiekohalise meeskonnasõiduki paigutuse vahel ühe hoovaga ning tööriistadeta. Tehases integreeritud lahendus sihib ettevõtteid, kes peavad sama tööpäeva jooksul vedama nii inimesi kui ka kaupa. Kia lisab PBV-valikusse uue paindliku tööriistaKia tõi...

Loe edasi

Rolls-Royce meenutab EX-prototüüpe, mis sillutasid tee Spectre’ile ja Bespoke-ärile

Rolls-Royce tõstab sel aastal rambivalgusse kolm Goodwoodi-ajastu Experimental-mudelit: 101EX, 102EX ja 103EX. Tehas tähistab nende 20., 15. ja 10. aastapäeva, rõhutamaks, et need autod ei olnud pelgalt efektseid visioonid, vaid katselavad, mis aitasid kujundada margi tänast elektri-, coachbuild’i- ja Bespoke-strateegiat. Kolm katseautot, üks selge sõnumRolls-Royce...

Loe edasi

Jaapani uus EV-toetuste loogika tabas ka oma tööstust: Nissan Ariya kaotas eelise, Toyota ja Tesla võitsid

Jaapan kujundas 1. aprillist elektriautode ostutoetused ümber viisil, mis soosib selgelt kodumaist akutööstust ja kohaliku tarneahela sobivust. Löök ei tabanud siiski ainult Hiina marke. Ametlik tabel näitab, et Nissan Ariya toetus kukkus 1,29 miljonilt jeenilt 1,0 miljonile, samal ajal kui Toyota bZ4X püsib 1,3 miljoni...

Loe edasi

Miks Hiina automargid toovad uued mudelid kiiremini turule?

Hiina tootjad uuendavad mudelirivi tempoga, mida Euroopa, Jaapani ja USA autokontsernid alles püüavad mõista. Põhjus peitub palju enamas kui töökuses või agressiivses turunduses: üleküllastunud siseturg, lühikesed otsustusahelad, tihe sidumine kohalike tarnijatega ja tarkvarakeskne arendus on muutnud uue auto turuletoomise Hiinas sisuliselt ellujäämisküsimuseks. Seal, kus traditsiooniline...

Loe edasi

Uuenev BMW i7 saab Rimaci aku

BMW kinnitas, et uuendatav i7 kasutab Rimac Technologyga koos arendatud uut kõrgepingeakut, mis tugineb kuuenda põlvkonna silindrilistele elementidele ja lubab senisest pikemat sõiduulatust ning kiiremat laadimist. 22. aprillil Pekingi autonäitusel debüteeriv i7 näitab, et BMW ei jäta Neue Klasse tehnoloogiat üksnes uutele platvormidele, vaid kiirendab...

Loe edasi

Bentley esimene elektriauto sihib uut luksussegmenti

Bentley näitas Miamis ja Los Angeleses oma esimest täiselektrilist linnamaasturit valitud klientidele ning 80 protsenti osalenutest ütles, et ostaks selle. See tulemus annab briti tootjale aluse uskuda, et 2027. aastal turule jõudev mudel võib tuua margile uue ostjaskonna ka ajal, mil elektriautode tippsegment liigub väga...

Loe edasi

Mercedes-AMG laseb elektrilisel GT-l kõlada nagu V8

Mercedes-AMG avaldas video, kus peagi debüteeriv elektriline AMG GT 4-Door Coupé matkib Sport+ režiimis V8 heli, kuvab juhile virtuaalse tahhomeetri ja lubab roolilabadega „käike” vahetada. Mercedes-AMG viis uue mudeli Lapimaal jäärajale ja pani rooli oma USA brändisaadiku Gabriel Machti. Video peamine eesmärk ei seisne siiski...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.