BMW випадково розкрила модельний ряд 2027 року
Технічний збій на сайті BMW USA на короткий час відкрив те, що, ймовірно, є модельним портфоліо бренду на 2027 рік. Фактично це означає автомобілі, які з’являться протягом наступного року. Те, що мало залишатися таємницею ще кілька місяців, підтвердило давні чутки, здійснило мрії фанатів і тихо поховало деякі традиції.
Головна сенсація — її не оминути. Історично задньопривідне BMW M2 отримає повний привід.
M2 xDrive: кінець епохи?
Десятиліттями BMW M2 залишався останнім компактним «емом» із класичним заднім приводом. Злив інформації вказує на появу версії M2 xDrive — рішення, яке розділить фанатів ще до появи авто в салонах.
Додавання повного приводу має прискорити розгін до 100 км/год менш ніж за 3,5 секунди. Чисті ентузіасти запитають, чи не втратить авто баланс заради кращого зчеплення. Втім, система xDrive у BMW зазвичай підключає передню вісь лише тоді, коли задній привід вже не справляється, тож фірмова керованість має зберегтися. Очікується, що рядна «шістка» S58 отримає ще більше потужності, щоб компенсувати додаткову вагу трансмісії.
Традиції гнуться, але динаміка лише загострюється.
Нова 3 серія та наступ епохи Neue Klasse
У витоку згадується і наступне покоління 3 серії з внутрішнім кодом G50, а також її електричні версії. BMW, схоже, знову переглядає свою логіку найменувань.
BMW M340i поступається місцем BMW M350 xDrive, що означає і зростання потужності, і більш рішуче впровадження м’якого гібриду. У BMW великі цифри рідко означають стриманість.
Ще важливіше — моделі i3 40 xDrive та i3 50 xDrive, які, ймовірно, стануть першими справжніми седанами Neue Klasse у США в 2027 році. Завдяки 800-вольтовій архітектурі вони обіцяють заряджання на 30% швидше та більший запас ходу. Neue Klasse — це не просто нова платформа, а технологічне перезавантаження BMW.
M3 виживає, SUV розширюються
Попри жорсткіші екологічні норми, бензиновий BMW M3 залишається у строю. Наступне покоління, за чутками, отримає модернізовану рядну «шістку» з гібридною допомогою, щоб відповідати стандарту Euro 7, але збереже чотири вихлопні труби — невід’ємну частину свого образу.
SUV, як завжди, залишаються фінансовою опорою. Новий BMW iX3 вже проходить передсерійне виробництво на заводі в Дебрецені (Угорщина) і вийде на глобальний ринок як модель 2027 року. Він дебютує з чистішим дизайном і новою концепцією дисплея Panoramic Vision.
П’яте покоління X5 з кодом G65 продовжить існування у бензинових і електричних версіях. Поява iX5 60 xDrive у списку натякає на потужний електричний флагман серед SUV.
Відсутність у витоку BMW Z4 та BMW 8 Series натякає, що ці моделі можуть зникнути без прямих наступників.
Деякі аналітики підозрюють, що витік такого масштабу не був цілком випадковим. На тлі зростаючої конкуренції з боку китайських виробників раннє підтвердження бензинових M-моделей заспокоює фанатів, а Neue Klasse підкреслює електричні амбіції BMW.
Навмисно чи ні, але цей витік дав кожному щось цікаве. Прихильники повного приводу, шанувальники рядних «шісток» і ранні фанати електроери — всі знайшли привід придивитися уважніше.
