BMW greškom otkrio planove za 2027. godinu
Tehnička greška na sajtu BMW USA nakratko je otkrila ono što izgleda kao kompletna paleta modela za 2027. godinu. U praksi, to znači automobili koji stižu tokom narednih godinu dana. Ono što je trebalo da ostane tajna mesecima, sada je potvrdilo stare glasine, ispunilo poneki san fanova i tiho srušilo nekoliko tradicija.
Glavna vest je nemoguće ignorisati. Legendarni BMW M2, poznat po zadnjem pogonu, uskoro će dobiti pogon na sva četiri točka.
M2 xDrive – kraj jedne ere?
Decenijama je BMW M2 bio poslednji kompaktni M automobil sa čistim zadnjim pogonom. Procurili podaci ukazuju na dolazak M2 xDrive verzije, što će podeliti mišljenja i pre nego što prvi primerak stigne u salon. Dodavanje pogona na sve točkove trebalo bi da ubrza sprint do 100 km/h ispod 3,5 sekundi. Puristi će se pitati da li dodatna trakcija dolazi na račun balansa. Ipak, BMW-ov xDrive sistem šalje snagu napred samo kada zadnja osovina prokliza, čuvajući karakterističnu razigranost M modela. Navodno će S58 redni šestak dobiti još više snage kako bi nadoknadio dodatnu masu pogonskog sklopa.
Tradicija se savija, ali performanse se zaoštravaju.
Nova Serija 3 i uspon Neue Klasse
Procurili dokumenti pominju i novu generaciju Serije 3, sa internom oznakom G50, zajedno sa električnim varijantama. BMW je očigledno spreman da ponovo menja logiku imenovanja.
BMW M340i ustupa mesto modelu BMW M350 xDrive, što najavljuje više snage i odlučniju upotrebu blage hibridne tehnologije. Veći brojevi u BMW-ovom rečniku retko znače suzdržanost.
Još važniji su modeli i3 40 xDrive i i3 50 xDrive, koji bi trebalo da budu prvi pravi Neue Klasse limuzine na američkom tržištu 2027. godine. Sa 800-voltnom arhitekturom, obećavaju do 30 odsto brže punjenje i veću autonomiju. Neue Klasse nije samo promena platforme, već potpuni tehnološki reset za BMW.
M3 opstaje, SUV-ovi se šire
Uprkos strožim ekološkim normama, benzinski BMW M3 nastavlja da živi. Sledeća generacija navodno kombinuje unapređeni redni šestak sa hibridnom asistencijom kako bi zadovoljila Euro 7 standarde, ali zadržava četiri izduva – simbol identiteta ovog modela.
SUV modeli i dalje su finansijska osnova. Novi BMW iX3 već se sklapa u predserijskoj proizvodnji u Debrecenu u Mađarskoj i globalno stiže kao model za 2027. godinu. Donosi čistiji dizajn i novi koncept Panoramic Vision displeja.
Peta generacija X5, sa oznakom G65, nastavlja i sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i sa električnim pogonom. Pojava iX5 60 xDrive na spisku sugeriše dolazak posebno snažnog električnog SUV-a.
Upadljivo odsutni su BMW Z4 i BMW Serija 8. Njihovo izostavljanje nagoveštava da su oba modela na kraju puta, bez direktnih naslednika.
Neki analitičari sumnjaju da ovako velika „greška” možda i nije bila slučajna. Kako konkurencija iz Kine jača, rana potvrda benzinskih M modela umiruje tradicionaliste, dok Neue Klasse jasno pokazuje BMW-ove električne ambicije.
Namerno ili ne, ova objava je imala ponešto za svakoga. Ljubitelji pogona na sve točkove, tradicionalisti sa šest cilindara i rani usvajači električne ere – svi su dobili razlog da obrate pažnju.
