1/18 OMODA 4 дебютира в Париж с футуристичен дизайн, насочен предимно към по-младите купувачи
Китайският автомобилен производител OMODA представи новия си компактен SUV OMODA 4 на автомобилното изложение в Париж преди пазарния му дебют през 2027 г. С резки линии на каросерията, интериор, вдъхновен от видеоигрите, и хибридно задвижване от ново поколение моделът ще се бори за купувачи в един от най-конкурентните автомобилни сегменти в Европа.
Дизайн, вдъхновен от видеоигрите
OMODA 4 направи публичния си дебют на тазгодишното автомобилно изложение в Пекин, но в Париж производителят показа автомобила за първи път пред посетителите на европейско автомобилно изложение.
Външният вид на модела следва дизайнерската концепция „Cyber Mecha“, която се отличава с остри ъгли, геометрични форми на каросерията и футуристичен светлинен подпис. OMODA цели да се открои сред конвенционалните компактни SUV модели и да привлече предимно по-млади купувачи.
Интериорът следва същата тема. В центъра му е кокпит, вдъхновен от космически кораби и видеоигри, а системата Super Intelligent Cockpit се очертава като най-значимата новост.
Към гамата ще се присъедини пълен хибрид
В Пекин OMODA показа новия модел с пълнохибридното задвижване SHS-H, което съчетава бензинов двигател с електрическа задвижваща система.
Производителят все още не е обявил мощността на двигателя, капацитета на батерията, разхода на гориво или данните за ускорението на OMODA 4. Няма и потвърдена информация за размерите и цената на автомобила.
Във Великобритания моделът ще допълни по-големия OMODA 5. Сред конкурентите му в сегмента на компактните SUV модели ще бъдат Renault Captur, Toyota Yaris Cross и Hyundai Kona.
Появата на OMODA 4 показва, че китайските производители вече не разчитат само на ниските цени в Европа. Отличителният дизайн, дигиталното потребителско изживяване и електрифицираните задвижващи системи придобиват все по-голямо значение. Успехът му обаче ще зависи не толкова от футуристичния външен вид, колкото от цената и реалната икономичност на хибридното задвижване. В сегмента на компактните SUV модели в Европа вече има много добре оборудвани конкуренти, затова новият модел трябва да предложи на купувачите ясна добавена стойност.