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El OMODA 4 debuta en París con un diseño futurista dirigido sobre todo a los compradores jóvenes
El fabricante chino OMODA presentó su nuevo SUV compacto OMODA 4 en el Salón del Automóvil de París, antes de su lanzamiento comercial previsto para 2027. Con líneas de carrocería marcadas, un interior inspirado en los videojuegos y un sistema de propulsión híbrido de nueva generación, el modelo competirá por captar clientes en uno de los segmentos más disputados de Europa.
Un diseño inspirado en los videojuegos
El OMODA 4 debutó ante el público en el Salón del Automóvil de Pekín de este año, pero fue en París donde el fabricante lo presentó por primera vez a los visitantes de un salón europeo del automóvil.
El exterior del modelo sigue el lenguaje de diseño «Cyber Mecha», caracterizado por ángulos marcados, superficies geométricas en la carrocería y una firma luminosa futurista. OMODA busca diferenciarse de los SUV compactos convencionales y atraer principalmente a compradores jóvenes.
El interior sigue la misma línea. Su elemento central es un puesto de conducción inspirado en las naves espaciales y los videojuegos, y el Super Intelligent Cockpit será su principal novedad.
La gama incluirá una versión híbrida completa
En Pekín, OMODA mostró el nuevo modelo con el sistema de propulsión híbrido convencional SHS-H, que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico.
El fabricante aún no ha comunicado la potencia del motor, la capacidad de la batería, el consumo de combustible ni las cifras de aceleración del OMODA 4. Tampoco hay datos confirmados sobre sus dimensiones o su precio.
En el Reino Unido, el modelo completará la oferta junto al OMODA 5, de mayor tamaño. Entre sus rivales en el segmento de los SUV compactos estarán el Renault Captur, el Toyota Yaris Cross y el Hyundai Kona.
El lanzamiento del OMODA 4 muestra que los fabricantes chinos ya no se centran únicamente en los precios bajos en Europa. El diseño distintivo, la experiencia digital de uso y los sistemas de propulsión electrificados cobran cada vez más importancia. Sin embargo, su éxito dependerá menos de su aspecto futurista que de su precio y de la eficiencia del sistema híbrido en condiciones reales de uso. El segmento europeo de los SUV compactos ya cuenta con numerosos rivales bien equipados, por lo que el recién llegado tendrá que ofrecer a los compradores un valor añadido claro.
