OMODA 4 vist frem i Paris med futuristisk design rettet særlig mot yngre kjøpere

Design inspirert av dataspill

OMODA 4 hadde sin publikumspremiere på årets bilutstilling i Beijing, men i Paris var det første gang produsenten viste bilen frem for besøkende på en europeisk bilutstilling.

Utvendig følger modellen designspråket «Cyber Mecha», som kjennetegnes av skarpe vinkler, geometriske karosseriflater og futuristisk lyssignatur. OMODA ønsker å skille seg fra mer konvensjonelle kompakt-SUV-er og særlig appellere til yngre kjøpere.

Interiøret følger samme tema. Her står en førerplass inspirert av romfartøy og dataspill sentralt, og Super Intelligent Cockpit er ventet å bli den viktigste nyheten.

En fullhybrid blir en del av modellutvalget

I Beijing viste OMODA den nye modellen med fullhybriddrivlinjen SHS-H, som kombinerer en bensinmotor med elektrisk fremdrift.

Produsenten har ennå ikke oppgitt motoreffekt, batterikapasitet, drivstofforbruk eller akselerasjonstall for OMODA 4. Det finnes heller ingen bekreftede opplysninger om bilens mål eller pris.

I Storbritannia skal modellen supplere den større OMODA 5. Blant konkurrentene i kompakt-SUV-segmentet finner vi Renault Captur, Toyota Yaris Cross og Hyundai Kona.

Lanseringen av OMODA 4 viser at kinesiske produsenter ikke lenger satser utelukkende på lave priser i Europa. Særpreget design, den digitale brukeropplevelsen og elektrifiserte drivlinjer blir stadig viktigere. Hvor godt modellen lykkes, vil imidlertid avhenge mindre av det futuristiske utseendet enn av prisen og hvor effektiv hybriddrivlinjen er i praksis. Europas kompakt-SUV-segment har allerede mange velutstyrte konkurrenter, så nykommeren må gi kjøperne en tydelig merverdi.