1/18 
OMODA 4 представили в Париже: футуристичный дизайн рассчитан прежде всего на молодых покупателей
Китайский автопроизводитель OMODA представил новый компактный кроссовер OMODA 4 на Парижском автосалоне в преддверии выхода модели на рынок в 2027 году. Автомобиль с резкими линиями кузова, интерьером в духе видеоигр и гибридной силовой установкой нового поколения будет бороться за покупателей в одном из самых конкурентных сегментов автомобильного рынка Европы.
Дизайн, вдохновлённый видеоиграми
Публичная премьера OMODA 4 состоялась на Пекинском автосалоне этого года, но в Париже производитель впервые показал автомобиль посетителям европейского автосалона.
Внешность модели выполнена в стилистике «Cyber Mecha»: её отличают острые углы, геометричные поверхности кузова и футуристичный рисунок светотехники. OMODA рассчитывает выделить автомобиль на фоне традиционных компактных кроссоверов и привлечь прежде всего молодых покупателей.
Интерьер выдержан в той же стилистике. Главный акцент сделан на кокпите, вдохновлённом космическими кораблями и видеоиграми. Самым значительным новшеством в салоне должен стать комплекс Super Intelligent Cockpit.
В гамму войдёт полногибридная версия
В Пекине OMODA показала новую модель с полногибридной силовой установкой SHS-H, сочетающей бензиновый двигатель и электрический привод.
Производитель пока не раскрыл мощность силовой установки OMODA 4, ёмкость батареи, расход топлива и показатели разгона. Подтверждённых данных о габаритах и цене автомобиля также нет.
В Великобритании модель дополнит более крупную OMODA 5. В сегменте компактных кроссоверов её конкурентами станут Renault Captur, Toyota Yaris Cross и Hyundai Kona.
Выход OMODA 4 показывает, что китайские производители в Европе больше не делают ставку исключительно на низкие цены. Всё большее значение приобретают самобытный дизайн, цифровой пользовательский опыт и электрифицированные силовые установки. Однако успех модели будет зависеть не столько от футуристичной внешности, сколько от цены и реальной экономичности гибридной силовой установки. В европейском сегменте компактных кроссоверов уже достаточно хорошо оснащённых конкурентов, поэтому новинке придётся предложить покупателям ощутимые преимущества.
