1/18 OMODA 4 debutează la Paris cu un design futurist, adresat în primul rând cumpărătorilor tineri
Producătorul auto chinez OMODA a prezentat noul SUV compact OMODA 4 la Salonul Auto de la Paris, înaintea lansării sale pe piață în 2027. Cu linii angulare ale caroseriei, un interior inspirat de jocurile video și un sistem de propulsie hibrid de nouă generație, modelul va concura pentru clienți într-unul dintre cele mai disputate segmente auto din Europa.
Design inspirat de jocurile video
OMODA 4 a avut prima sa apariție publică la ediția din acest an a Salonului Auto de la Beijing, însă la Paris producătorul a prezentat pentru prima dată mașina vizitatorilor unui salon auto european.
Exteriorul modelului urmează limbajul de design „Cyber Mecha”, caracterizat prin unghiuri pronunțate, suprafețe geometrice ale caroseriei și semnături luminoase futuriste. OMODA urmărește să se diferențieze de SUV-urile compacte convenționale și să atragă în primul rând cumpărătorii tineri.
Interiorul urmează aceeași temă. Elementul central este un post de conducere inspirat de navele spațiale și de jocurile video, iar sistemul Super Intelligent Cockpit ar urma să fie cea mai importantă noutate a sa.
Un sistem full-hybrid va completa gama
La Beijing, OMODA a expus noul model echipat cu sistemul de propulsie full-hybrid SHS-H, care combină un motor pe benzină cu un sistem de propulsie electric.
Producătorul nu a dezvăluit încă puterea motorului, capacitatea bateriei, consumul de combustibil sau valorile accelerației pentru OMODA 4. Nu există nici informații confirmate despre dimensiunile sau prețul mașinii.
În Regatul Unit, modelul va completa gama alături de OMODA 5, mai mare. Printre rivalii săi din segmentul SUV-urilor compacte se vor număra Renault Captur, Toyota Yaris Cross și Hyundai Kona.
Lansarea OMODA 4 arată că producătorii chinezi nu se mai concentrează în Europa exclusiv pe prețuri mici. Designul distinctiv, experiența digitală a utilizatorului și sistemele de propulsie electrificate devin tot mai importante. Succesul său va depinde însă mai puțin de aspectul futurist și mai mult de preț și de eficiența în condiții reale a sistemului de propulsie hibrid. Segmentul SUV-urilor compacte din Europa are deja numeroși rivali bine echipați, astfel că noul model trebuie să le ofere cumpărătorilor o valoare adăugată clară.