1/18 
Párizsban is bemutatkozott az OMODA 4, futurisztikus formatervével főként a fiatalabb vásárlókat célozza
A kínai OMODA autógyártó a Párizsi Autószalonon mutatta be új kompakt SUV-ját, az OMODA 4-et, amelynek piaci bevezetését 2027-re tervezik. Az éles karosszériavonalakkal, videojátékok ihlette utastérrel és új generációs hibrid hajtással érkező modell Európa egyik legélesebb versenyt hozó autópiaci szegmensében száll majd versenybe a vásárlókért.
Videojátékok ihlette formaterv
Az OMODA 4 az idei Pekingi Autószalonon mutatkozott be a nagyközönségnek, Párizsban azonban először láthatták az érdeklődők európai autószalonon.
A modell külseje a „Cyber Mecha” formanyelvet követi: éles szögek, geometrikus karosszériafelületek és futurisztikus fénygrafika jellemzi. Az OMODA célja, hogy kitűnjön a hagyományos kompakt SUV-k közül, és elsősorban a fiatalabb vásárlókat szólítsa meg.
Az utastérben is ez a tematika köszön vissza. A középpontban egy űrhajók és videojátékok ihlette vezetői környezet áll, amelynek legjelentősebb újdonsága várhatóan a Super Intelligent Cockpit lesz.
Teljes hibrid változattal bővül a kínálat
Pekingben az OMODA az új modellt az SHS-H teljes hibrid hajtással állította ki, amely benzinmotort és elektromos hajtásrendszert kombinál.
A gyártó egyelőre nem közölte az OMODA 4 motorteljesítményét, akkumulátorkapacitását, üzemanyag-fogyasztását vagy gyorsulási adatait. Az autó méreteiről és áráról sincsenek megerősített információk.
Az Egyesült Királyságban a modell a nagyobb OMODA 5 mellett kap helyet a kínálatban. A kompakt SUV-k között olyan riválisokkal kell versenyeznie, mint a Renault Captur, a Toyota Yaris Cross és a Hyundai Kona.
Az OMODA 4 bevezetése azt mutatja, hogy a kínai gyártók Európában már nem kizárólag az alacsony árakra összpontosítanak. Egyre fontosabbá válik a jellegzetes formaterv, a digitális felhasználói élmény és az elektrifikált hajtásláncok. A modell sikerét ugyanakkor kevésbé a futurisztikus megjelenése, mint inkább az ára és hibrid hajtásának valós körülmények között mért hatékonysága határozza majd meg. Az európai kompakt SUV-k piacán már most is sok jól felszerelt vetélytárs van, így az új modellnek egyértelmű többletértéket kell kínálnia a vásárlóknak.
