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NACHRICHTEN
BMW i3 startet als Neue Klasse, bis zu 900 km WLTP und 400 kW Laden
BMW will bis 2030 die Hälfte seiner Verkäufe mit Elektroautos erzielen
VW Caddy und Multivan: Facelift mit größeren Bildschirmen und ruhigerem Auftritt
Infiniti QX65 zeigt ersten Teaser, Premiere am 26. März
Ford-Chef Farley: Chinesische Pick-ups fehlt noch echte Arbeitskraft
Aus einem Aprilscherz wird ein Rennauto: BMW M3 Touring GT startet beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring
BYD treibt Übernahmepläne voran, Europa, USA und Japan im Fokus
Ford Capri: Basisversion mit 58 kWh LFP-Akku, 190 PS und bis zu 463 km WLTP
Volvo erhält in den USA Auftrag über 400 neue VNL Trucks, groß, aber kaum überraschend
Leapmotor B10: Irmscher legt Sondermodell Dynamic auf, 500 Stück, 38.500 Euro
Der Name Corvette E-Ray könnte verschwinden, Chevrolet scheut den Schatten des Elektroautos
Zuverlässigkeit 2026: Volkswagen am Tabellenende, Volvo und Land Rover dicht dahinter
Lexus LM: Neue Reifen senken Geräusche, Preise steigen
Volkswagen ID.Cross vorgestellt: Einstieg ab rund 28.000 Euro, drei Leistungsstufen und echtes Familienformat
Porsches nächster Supersportler könnte aus Notwendigkeit entstehen, nicht aus Lust
BMW zeigt ersten Teaser: Facelift der 7er-Reihe feiert Premiere zuerst in China
Ferrari arbeitet an schärferem, stärkerem Purosangue-Flaggschiff
Druck auf Hondas und Sonys Afeela-Projekt wächst
Ferrari erweitert die Amalfi-Baureihe: Spider bleibt beim V8 und gibt dem GT mehr Luft
Lucid zeigt Robotaxi Lunar und kündigt Modellfamilie unter 50.000 Dollar an
Hondas 4,6-Milliarden-Euro-Wette: Der Zug ist längst abgefahren
Ist Stille wirklich der Luxus einer neuen Ära, oder nur sehr gutes Marketing?
Alpine A390 GT: Frankreichs Antwort auf deutsche Nüchternheit
Volkswagen ID.3 Neo: Wolfsburg räumt Fehler ein
MG S9 PHEV drängt in Europas Familienauto-Segment
1.000 Kilometer mit einer Ladung sind jetzt Realität
Chrysler streicht den Voyager und halbiert damit sein Modellprogramm
Nissan zeigt den überarbeiteten X-Trail
Mercedes-Benz VLE: Luxus, per Smartphone gesteuert
Audi RS 3 Competition Limited, das majestätische Finale der Fünfzylinder-Symphonie
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