Reifenplatzer bei Tesla Model S Plaid mit 286 km/h
Ein Tesla Model S Plaid verunglückte mit 286 km/h auf einer deutschen Autobahn. Auslöser war ein Versagen der Lauffläche eines Goodyear Eagle F1 SuperSport am Hinterrad. Dieselben Reifen sind auch von Goodyears offiziellem Rückruf von 2026 betroffen.
Der Rückruf betrifft ausdrücklich ein Risiko bei hohen Geschwindigkeiten
Goodyear rief im April bestimmte Reifen des Typs Eagle F1 SuperSport XL in der Größe 305/30 ZR21 zurück. Nach Angaben des Herstellers erfüllen die betroffenen Reifen die Anforderungen an die Geschwindigkeitsklasse nicht. Der Mangel kann dazu führen, dass sich die Lauffläche verformt oder ablöst, was wiederum einen Kontrollverlust zur Folge haben könnte. Der Rückruf umfasst Reifen aus bestimmten Produktionswochen; Goodyear tauscht sie kostenlos aus.
Laut Videobeschreibung war der verunglückte Tesla an der Hinterachse mit Goodyear Eagle F1 SuperSport der Größe 305/30 ZR21 und vorn mit Michelin Pilot Sport 4S bereift. Der Ersteller des Videos behauptet, die Lauffläche eines Hinterreifens habe sich abgelöst. Eine unabhängige technische Untersuchung zur Unfallursache wurde bislang jedoch nicht veröffentlicht.
Der Plaid kann noch schneller fahren
Das Model S Plaid leistet 750 kW. Für die Version mit Carbon-Keramik-Bremsen und geeigneten Reifen gibt Tesla eine Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h an. Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von 2197 kg, weshalb seine Reifen bei 286 km/h sehr hohen Belastungen ausgesetzt sind.
Laut Tesla-Betriebsanleitung ist zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h eine bestimmte Reifenkonfiguration erforderlich. Dafür sind Michelin Pilot Sport 4S vorgesehen. Der verunglückte Wagen hatte an der Hinterachse Goodyear-Reifen, die ebenfalls unter den Rückruf fallen.
Das allein beweist nicht, dass ein Reifendefekt den Unfall verursacht hat. Der Vorfall ist dadurch aber deutlich aufschlussreicher als ein weiteres Video eines verunglückten Tesla. Bei Geschwindigkeiten über 280 km/h sind Reifenmarke, Produktionscharge und Geschwindigkeitsklasse keine Nebensächlichkeiten mehr: Die Reifen sind dann die kritischste Komponente des gesamten Fahrzeugs.
