Tesla Model S Plaid får dækbrist ved 286 km/t
En Tesla Model S Plaid forulykkede på en tysk motorvej ved 286 km/t. Ulykken skyldtes, at slidbanen på et Goodyear Eagle F1 SuperSport-bagdæk svigtede. Dæk af samme type er omfattet af Goodyears officielle tilbagekaldelse i 2026.
Tilbagekaldelsen vedrører specifikt risikoen ved høje hastigheder
Goodyear tilbagekaldte i april visse Eagle F1 SuperSport XL-dæk i dimensionen 305/30 ZR21. Ifølge producenten lever de berørte dæk ikke op til kravene til hastighedsklassen, og problemet kan medføre, at slidbanen deformeres eller løsner sig, hvilket igen kan føre til, at føreren mister kontrollen. Tilbagekaldelsen omfatter dæk fremstillet i bestemte produktionsuger, og Goodyear udskifter dem uden beregning.
Ifølge videobeskrivelsen havde den forulykkede Tesla 305/30 ZR21 Goodyear Eagle F1 SuperSport-dæk på bagakslen og Michelin Pilot Sport 4S-dæk foran. Videoens ophavsmand hævder, at slidbanen på bagdækket løsnede sig, men der er endnu ikke offentliggjort nogen uafhængig teknisk vurdering af ulykkens årsag.
Plaid kan køre endnu hurtigere
Model S Plaid yder 750 kW, og Tesla angiver en tophastighed på 322 km/t for udgaven med kulstofkeramiske bremser og egnede dæk. Bilen har en egenvægt på 2.197 kg, så dækkene udsættes for meget store belastninger ved 286 km/t.
Teslas instruktionsbog kræver en bestemt dækkonfiguration for at nå tophastigheden på 322 km/t og angiver Michelin Pilot Sport 4S-dæk til formålet. Den forulykkede bil havde Goodyear-dæk på bagakslen, som også var omfattet af tilbagekaldelsen.
Det beviser ikke i sig selv, at et dæksvigt forårsagede ulykken, men det gør hændelsen betydeligt mere lærerig end blot endnu en video af en smadret Tesla. Ved hastigheder over 280 km/t er dækmærke, produktionsparti og hastighedsklassificering ikke længere små detaljer: Dækkene er den mest kritiske komponent på hele bilen.
