Tesli Model S Plaid pukla guma pri 286 km/h
Tesla Model S Plaid doživela je udes na nemačkom auto-putu pri 286 km/h. Do udesa je došlo zbog otkazivanja gazećeg sloja zadnje gume Goodyear Eagle F1 SuperSport. Iste gume obuhvaćene su zvaničnim Goodyearovim opozivom iz 2026. godine.
Opoziv se posebno odnosi na rizik pri velikim brzinama
Goodyear je u aprilu opozvao deo guma Eagle F1 SuperSport XL dimenzija 305/30 ZR21. Prema navodima proizvođača, obuhvaćene gume ne ispunjavaju zahteve za brzinski indeks, a problem može dovesti do deformacije ili odvajanja gazećeg sloja, što bi moglo izazvati gubitak kontrole nad vozilom. Opoziv obuhvata gume proizvedene tokom određenih nedelja, a Goodyear će ih besplatno zameniti.
Prema opisu video-snimka, Tesla koja je učestvovala u udesu imala je na zadnjoj osovini gume Goodyear Eagle F1 SuperSport dimenzija 305/30 ZR21, a napred gume Michelin Pilot Sport 4S. Autor snimka tvrdi da se gazeći sloj zadnje gume odvojio, ali nezavisna tehnička procena uzroka udesa još nije objavljena.
Plaid može da postigne i veću brzinu
Model S Plaid razvija 750 kW, a Tesla za verziju opremljenu karbonsko-keramičkim kočnicama i odgovarajućim gumama navodi maksimalnu brzinu od 322 km/h. Masa praznog vozila iznosi 2197 kg, pa su njegove gume pri 286 km/h izložene veoma velikim opterećenjima.
Teslino uputstvo za vlasnike propisuje određenu konfiguraciju guma za dostizanje maksimalne brzine od 322 km/h i za tu namenu navodi gume Michelin Pilot Sport 4S. Automobil koji je doživeo udes imao je na zadnjoj osovini Goodyearove gume, koje su takođe obuhvaćene opozivom.
To samo po sebi ne dokazuje da je otkazivanje gume izazvalo udes, ali ovaj slučaj čini znatno poučnijim od još jednog snimka slupane Tesle. Pri brzinama većim od 280 km/h, marka guma, proizvodna serija i brzinski indeks više nisu sporedni detalji: gume su najkritičnija komponenta celog automobila.
