286 km/h-nál durrant ki egy Tesla Model S Plaid abroncsa
Egy Tesla Model S Plaid 286 km/h-s sebességnél szenvedett balesetet egy német autópályán. A balesetet a hátsó Goodyear Eagle F1 SuperSport abroncs futófelületének sérülése okozta. Ugyanezekre az abroncsokra a Goodyear hivatalos, 2026-os visszahívása is kiterjed.
A visszahívás kifejezetten a nagy sebességnél jelentkező kockázatra vonatkozik
A Goodyear áprilisban visszahívott bizonyos 305/30 ZR21 méretű Eagle F1 SuperSport XL abroncsokat. A gyártó szerint az érintett abroncsok nem felelnek meg a sebességindexükre vonatkozó követelményeknek, a hiba pedig a futófelület deformálódását vagy leválását okozhatja, ami a jármű feletti uralom elvesztéséhez vezethet. A visszahívás meghatározott gyártási hetekben készült abroncsokra terjed ki, amelyeket a Goodyear díjmentesen kicserél.
A videó leírása szerint a balesetet szenvedett Tesla hátsó tengelyén 305/30 ZR21 méretű Goodyear Eagle F1 SuperSport, elöl pedig Michelin Pilot Sport 4S abroncsok voltak. A videó készítője azt állítja, hogy a hátsó abroncs futófelülete levált, de a baleset okáról egyelőre nem tettek közzé független műszaki szakvéleményt.
A Plaid ennél gyorsabban is képes haladni
A Model S Plaid teljesítménye 750 kW, a Tesla pedig a karbonkerámia fékekkel és megfelelő abroncsokkal felszerelt változathoz 322 km/h-s végsebességet ad meg. Az autó saját tömege 2197 kg, így 286 km/h-nál rendkívül nagy terhelés éri az abroncsait.
A Tesla kezelési útmutatója a 322 km/h-s végsebesség eléréséhez meghatározott abroncskonfigurációt ír elő, és erre a célra Michelin Pilot Sport 4S abroncsokat jelöl meg. A balesetet szenvedett autón a hátsó tengelyen Goodyear abroncsok voltak, amelyekre szintén kiterjedt a visszahívás.
Ez önmagában nem bizonyítja, hogy abroncshiba okozta a balesetet, de az eset így jóval tanulságosabb, mint egy újabb videó egy összetört Tesláról. 280 km/h feletti sebességnél az abroncs márkája, gyártási tétele és sebességindexe már nem mellékes részlet: az abroncsok az egész autó legkritikusabb alkatrészei.