Tesla Model S Plaid fikk dekkhavari i 286 km/t
En Tesla Model S Plaid krasjet på en tysk motorvei i 286 km/t. Ulykken skyldtes at slitebanen på et Goodyear Eagle F1 SuperSport-dekk bak sviktet. De samme dekkene er omfattet av Goodyears offisielle tilbakekalling i 2026.
Tilbakekallingen retter seg spesielt mot risikoen ved høye hastigheter
Goodyear tilbakekalte i april enkelte Eagle F1 SuperSport XL-dekk i dimensjonen 305/30 ZR21. Ifølge produsenten oppfyller ikke de berørte dekkene kravene til hastighetsklasse, og feilen kan føre til at slitebanen deformeres eller løsner. Det kan igjen føre til at føreren mister kontrollen. Tilbakekallingen gjelder dekk produsert i bestemte produksjonsuker, og Goodyear vil erstatte dem kostnadsfritt.
Ifølge videobeskrivelsen hadde Teslaen som krasjet, Goodyear Eagle F1 SuperSport-dekk i dimensjonen 305/30 ZR21 på bakakselen og Michelin Pilot Sport 4S-dekk foran. Personen bak videoen hevder at slitebanen på bakdekket løsnet, men det er ennå ikke publisert noen uavhengig teknisk vurdering av ulykkesårsaken.
Plaid kan kjøre enda fortere
Model S Plaid yter 750 kW, og Tesla oppgir en toppfart på 322 km/t for versjonen med karbonkeramiske bremser og egnede dekk. Bilen har en egenvekt på 2197 kg, så dekkene utsettes for svært høye belastninger i 286 km/t.
Teslas instruksjonsbok krever en bestemt dekkonfigurasjon for å nå toppfarten på 322 km/t og angir Michelin Pilot Sport 4S-dekk til dette formålet. Bilen som krasjet, hadde Goodyear-dekk på bakakselen, og disse var også omfattet av tilbakekallingen.
Dette beviser ikke i seg selv at dekksvikt forårsaket ulykken, men gjør hendelsen betydelig mer lærerik enn enda en video av en krasjet Tesla. I hastigheter over 280 km/t er dekkmerke, produksjonsparti og hastighetsmerking ikke lenger bagateller: Dekkene er den mest kritiske komponenten på hele bilen.
