Un pneu al unui Tesla Model S Plaid cedează la 286 km/h

Rechemarea vizează în mod specific riscul la viteze mari

Goodyear a rechemat în aprilie unele pneuri Eagle F1 SuperSport XL de dimensiunea 305/30 ZR21. Potrivit producătorului, pneurile vizate nu îndeplinesc cerințele privind indicele de viteză, iar problema poate provoca deformarea sau desprinderea benzii de rulare, ceea ce ar putea duce la pierderea controlului. Rechemarea vizează pneuri fabricate în anumite săptămâni de producție, iar Goodyear le va înlocui gratuit.

Potrivit descrierii videoclipului, mașina Tesla implicată în accident avea pe puntea spate pneuri Goodyear Eagle F1 SuperSport de dimensiunea 305/30 ZR21, iar pe puntea față, pneuri Michelin Pilot Sport 4S. Autorul videoclipului susține că banda de rulare a pneului din spate s-a desprins, însă până acum nu a fost publicată nicio expertiză tehnică independentă privind cauza accidentului.

Model S Plaid poate atinge viteze și mai mari

Model S Plaid dezvoltă 750 kW, iar Tesla indică o viteză maximă de 322 km/h pentru versiunea echipată cu frâne carbon-ceramice și pneuri adecvate. Mașina are o masă proprie de 2197 kg, astfel că pneurile sale sunt supuse unor solicitări foarte mari la 286 km/h.

Manualul de utilizare Tesla impune o configurație specifică a pneurilor pentru atingerea vitezei maxime de 322 km/h și indică în acest scop pneurile Michelin Pilot Sport 4S. Mașina implicată în accident avea pe puntea spate pneuri Goodyear, care făceau și ele obiectul rechemării.

Acest lucru nu dovedește, în sine, că cedarea pneului a cauzat accidentul, dar face ca incidentul să fie considerabil mai instructiv decât încă un videoclip cu o mașină Tesla avariată. La viteze de peste 280 km/h, marca pneurilor, lotul de producție și indicele de viteză nu mai sunt detalii minore: pneurile sunt componenta cea mai critică a întregii mașini.