VW ID. Polo: Billig elbil med imponerende rækkevidde
Volkswagen åbner et nyt kapitel i sin småbils-historie og gør det med langt større ambitioner, end navnet antyder. Den elektriske VW ID. Polo lander i butikkerne om få måneder og byder på teknologi, der nægter at føles som et discount-kompromis. I hvert fald på papiret. Effekten topper ved 211 hestekræfter, rækkevidden strækker sig til 450 kilometer, og kabinepladsen overgår benzinudgaven. Det sidste lyder næsten som et diskret stik til forgængeren.
Volkswagen har offentliggjort de første tekniske detaljer om ID. Polo og slår fast, at det bliver mærkets billigste elbil til dato. Billig betyder dog hverken skrabet eller svag.
Ved lanceringen kan VW ID. Polo fås med tre forskellige elmotorer: 116, 135 eller 211 hestekræfter. Senere følger en mere sportslig ID. Polo GTI med 226 hestekræfter. Den kommer lidt senere, men retningen er tydelig.
Basisudgaverne får et 37 kWh stort lithium-jernfosfat-batteri, mens de kraftigere versioner får et nyt 52 kWh batteri med nikkel-mangan-kobolt kemi. Det store batteri giver op til 450 kilometers rækkevidde. Volkswagen har endnu ikke offentliggjort præcise tal for det lille batteri, men forventningerne ligger pænt over klassens gennemsnit.
Størrelsesmæssigt holder den elektriske Polo sig tæt på den nuværende model: 4053 mm lang, 1816 mm bred og 1530 mm høj. Akselafstanden på 2,6 meter placerer ID. Polo side om side med benzinudgaven.
Forskellen ligger i indretningen. Kompakte eldrivlinjer og en ny platform frigør mere benplads bagi, gør kabinen bredere og bagagerummet markant større. Kapaciteten vokser med cirka en fjerdedel. I stedet for 351 til 1125 liter rummer ID. Polo nu 435 til 1243 liter. For en småbil er det tal, der hører de voksne til.
Volkswagen sigter efter en pris omkring 25.000 euro, hvilket placerer ID. Polo blandt de mest aggressivt prissatte elbiler i Europa. Produktionen starter i Martorell, Spanien, hvor en nært beslægtet Cupra-model, Raval, også bygges.
Konkurrenter fra Renault og Stellantis har allerede indtaget segmentet, men Volkswagen satser på stærkere præstationer og mere plads. Hvis prisen holder, kan ID. Polo blive bilen, der gør elbilkøb til et fornuftigt valg frem for et ideologisk statement.
