VW ID. Polo: Lēts, bet ar lielu sniedzamību
Volkswagen gatavojas atvērt jaunu nodaļu savā mazo auto vēsturē, un šoreiz ambīcijas ir krietni lielākas, nekā nosaukums liek domāt. Elektriskais VW ID. Polo jau pēc dažiem mēnešiem nonāks salonos, piedāvājot tehnoloģijas, kas nešķiet kā lēts kompromiss – vismaz uz papīra. Jauda sasniedz 211 zirgspēkus, nobraukums līdz 450 kilometriem, bet salons pārspēj benzīna Polo. Šis pēdējais fakts izklausās pēc klusas ironijas par paša priekšteci.
Volkswagen publicējis pirmās ID. Polo tehniskās detaļas un uzreiz uzsvēris: šis būs zīmola pieejamākais elektroauto. Pieejamība gan nenozīmē, ka auto būtu kails vai vājš.
Sākumā VW ID. Polo būs pieejams ar trīs dažādiem elektromotoriem – 116, 135 un 211 zirgspēkiem. Vēlāk gaidāms arī sportiskāks ID. Polo GTI ar 226 zirgspēkiem. Tas pievienosies nedaudz vēlāk, bet virziens jau ir skaidrs.
Bāzes versijas aprīkotas ar 37 kilovatstundu litija dzelzs fosfāta akumulatoru. Jaudīgākajiem modeļiem paredzēts jauns 52 kilovatstundu akumulators ar niķeļa-mangāna-kobalta ķīmiju. Tieši šī lielākā baterija ļauj sasniegt līdz 450 kilometru nobraukumu. Precīzi dati par mazāko akumulatoru vēl nav publiskoti, taču sagaidāms, ka tie būs virs klases vidējā līmeņa.
Izmēru ziņā elektriskais Polo ir tuvu pašreizējam modelim: garums 4053 mm, platums 1816 mm, augstums 1530 mm. 2,6 metru garenbāze ID. Polo nostāda līdzās benzīna versijai.
Atšķirība slēpjas izkārtojumā. Kompaktais elektriskais spēka agregāts un jaunā platforma ļauj iegūt vairāk vietas aizmugurē, platāku salonu un ievērojami lielāku bagāžnieku. Tilpums pieaudzis par aptuveni ceturtdaļu – no 351–1125 litriem līdz 435–1243 litriem. Mazam auto tie ir pieauguša auto rādītāji.
Volkswagen mērķē uz aptuveni 25 000 eiro cenu, padarot ID. Polo par vienu no agresīvāk cenu ziņā pozicionētajiem elektroauto Eiropā. Ražošana sāksies Martoreljā, Spānijā, kur no tās pašas līnijas noripos arī radniecīgais Cupra Raval.
Renault un Stellantis konkurenti jau ieņēmuši šo segmentu, taču Volkswagen liek uzsvaru uz jaudīgāku sniegumu un plašāku salonu. Ja solītā cena paliks spēkā, ID. Polo var kļūt par auto, kas elektroauto iegādi pārvērš no ideoloģiskas izvēles par vienkārši saprātīgu lēmumu.
