VW ID. Polo: Rimelig elbil med voksen rekkevidde
Volkswagen åpner et nytt kapittel i småbilhistorien sin, og ambisjonene er langt større enn navnet antyder. Den elektriske VW ID. Polo kommer i butikkene om få måneder og byr på teknologi som nekter å føles som et billig kompromiss – i hvert fall på papiret. Effekten stiger til 211 hestekrefter, rekkevidden strekker seg til 450 kilometer, og plassen overgår bensin-Poloen. Det siste er nesten en stille stikk til forgjengeren.
Volkswagen har sluppet de første tekniske detaljene om ID. Polo og slår fast én ting: Dette blir merkets rimeligste elbil. Rimelig betyr imidlertid ikke ribbet eller slapp.
Ved lansering får VW ID. Polo tre motoralternativer: 116, 135 eller 211 hestekrefter. En sportsligere ID. Polo GTI kommer senere med 226 hestekrefter. Den lar vente litt på seg, men retningen er tydelig.
Innstegsmodellene får et 37 kilowattimers litium-jernfosfat-batteri. De kraftigere variantene får et nytt 52 kilowattimers batteri med nikkel-mangan-kobolt-kjemi. Dette gir en rekkevidde på opptil 450 kilometer. Volkswagen har ikke oppgitt nøyaktige tall for det minste batteriet, men forventningene ligger godt over snittet i klassen.
Størrelsesmessig holder el-Poloen seg tett på dagens modell: 4053 millimeter lang, 1816 millimeter bred og 1530 millimeter høy. Akselavstanden på 2,6 meter plasserer ID. Polo side om side med bensinversjonen.
Forskjellen ligger i innpakningen. Kompakte eldrivverk og ny plattform gir mer bakseteplass, bredere kupé og langt større bagasjerom. Volumet øker med rundt en fjerdedel. I stedet for 351 til 1125 liter, får du nå 435 til 1243 liter. For en småbil er det tall som hører hjemme i voksenklassen.
Volkswagen sikter mot en pris på rundt 25 000 euro, noe som gjør ID. Polo til en av Europas mest aggressivt prisede elbiler. Produksjonen starter i Martorell i Spania, der også den nært beslektede Cupra Raval skal bygges.
Renault og Stellantis har allerede konkurrenter i dette segmentet, men Volkswagen satser på sterkere ytelser og bedre plass. Hvis prisløftet holder, kan ID. Polo bli bilen som gjør elbilkjøp til et fornuftig valg – ikke bare et ideologisk.
