Kia K4 Farmari: Meksikosta Euroopan markkinoille
Kia on esitellyt K4-perheen kolmannen ja todennäköisesti käytännöllisimmän jäsenen, farmarimallin, jonka avulla eteläkorealaisvalmistaja aikoo korvata nykyisen Ceed Sportswagonin Euroopassa. Meksikon tehtaalla valmistettava viisiovinen uutuus on suunnattu niille, joiden mielestä sedan on liian rajoittava ja hatchback liian pieni. Keula toistaa tutun futuristisen ilmeen, mutta perä on täysin uusi: omaleimaiset pilarit ja räätälöity takaluukku erottavat sen sisaruksistaan.
Lähes 4,7 metrin pituudellaan uusi K4-farmari asettuu perheautoluokan ytimeen ja tarjoaa 2720 millimetrin akselivälin. Tavaratilaa löytyy 604 litraa, mikä on selvästi enemmän kuin hatchbackissa, mutta jää silti hieman eurooppalaisten kultaisten standardien, kuten Volkswagen Golfin ja Škoda Octavian, taakse. Kia panostaa kuitenkin mukavuuteen ja teknologiaan: takaluukku avautuu kosketuksetta ja ohjaamossa loistaa poikkeuksellisen laaja näyttöjen rivi.
Sisätilat toivottavat kuljettajan tervetulleeksi digitaalisella maisemalla, jossa on kaksi 12,3 tuuman näyttöä mittaristolle ja viihteelle sekä viiden tuuman näyttö ilmastoinnille niiden välissä. Varustelusta ei ole tingitty: etuistuimissa on sekä lämmitys että tuuletus, ja äänentoistosta vastaa Harman Kardon. On selvää, että korealaisinsinöörit ovat pyrkineet luomaan tunnelman, joka tuntuu huomattavasti kalliimmalta kuin auton todellinen hintalappu antaa ymmärtää.
Konepellin alta löytyy perinteisiä bensiinimoottoreita: valikoima alkaa 115-hevosvoimaisella, litraisella kolmisylinterisellä turbolla. Automaattivaihteiston ystäville on tarjolla kevythybridi, ja tehokkaampi 1,6-litrainen turbo yltää 180 hevosvoimaan. Täyshybridiversio on luvassa myöhemmin, mikä vahvistaa K4:n asemaa Euroopan kiristyvien päästövaatimusten edessä. Kia näyttää olevan valmis haastamaan vanhan mantereen, tuoden Meksikosta mukanaan annoksen teknologista itseluottamusta.
