Sähköinen Alpine A110 haastaa urheiluautojen painorajat
Ranskalainen urheilu-coupé vaihtaa polttomoottorin akkuihin vuonna 2026. Valmistajan mukaan keveys ja ajonautinto eivät ole katoamassa mihinkään. Päinvastoin, Alpine väittää, että A110:n hetki on viimein koittanut – nyt tunteet eivät enää riipu pakoputken äänistä.
Alpinen toimitusjohtaja Philippe Krief, entinen Ferrarin insinööri, kertoo että sähköisen A110:n paino pyritään pitämään noin 1450 kilossa. Luku ansaitsee toiston: bensiinikäyttöinen Porsche Cayman GTS liikkuu samoissa lukemissa. Sähköautolle tämä kuulostaa lähes uhmakkaalta.
Alpine tähtää jopa 600 kilometrin toimintamatkaan yhdellä latauksella. Pikalataus kuuluu suunnitelmiin – akku täyttyy 20 prosentista 80 prosenttiin noin 20 minuutissa. Numerot ovat tärkeitä, mutta Alpine painottaa, etteivät ne ole pääasia.
Yksi kiinnostavimmista ratkaisuista liittyy akun sijoitteluun. Insinöörit hylkäsivät perinteisen lattiakiinnityksen, joka olisi nostanut korin korkeammalle. Sen sijaan akkumoduulit sijoitetaan ohjaamon taakse, juuri sinne missä keskimoottorisen urheiluauton moottori normaalisti sijaitsee.
Tulos näkyy tasapainossa ja mittasuhteissa. Tämä ratkaisu mahdollistaa lähes ihanteellisen painojakauman ja pitää auton matalana ja aggressiivisena. Sähköurheiluauto, joka ei näytä korotetulta hatchbackilta, tuntuu jo pieneltä voitolta.
Perusversiot saavat kaksi sähkömoottoria ja takavedon. Jokainen moottori pyörittää yhtä takapyörää, mikä mahdollistaa tarkan väännönhallinnan. Kolmella moottorilla varustettu nelivetoversio on myös suunnitteilla – etuakselille lisätään kolmas moottori.
Alpine kehittää A110:lle täysin uutta alustaa. Teoriassa se voisi ottaa vastaan myös polttomoottorin, mutta Krief painottaa, ettei siihen ole kiirettä. Keskiössä on sähkövoima, eikä se enää kuulosta väliaikaiselta kokeilulta.
Tämä arkkitehtuuri ei jää vain yhteen malliin. Alpine aikoo rakentaa samalle pohjalle nelipaikkaisen grand tourerin, kookkaamman crossoverin ja jopa avokattoisen A110:n. Sähköinen A110 on siis alku, ei loppu.
Siinä missä moni kilpailija aloittaa sähköistymisen raskailla ja tehokkailla lippulaivoilla, Alpine kulkee omaa tietään. Ranskalaismerkki asettaa massan hallinnan ja ajotuntuman etusijalle, ei suoraviivaisia ennätyksiä. Jos lupaukset pitävät, sähköinen Alpine A110 voi olla harvinainen urheiluauto, joka ei piiloudu sähkön taakse vaan terävöittää luonnettaan.
