Elektriskais Alpine A110: viegluma un saprāta robežu pārzīmēšana
Franču sporta kupeja Alpine A110 2026. gadā nomainīs iekšdedzes dzinēju pret baterijām. Ražotājs sola, ka vieglums un braukšanas prieks nekur nepazudīs. Alpine pat uzskata, ka beidzot pienācis brīdis, kad A110 var spēlēt līgā, kur emocijas vairs nav atkarīgas no izpūtēja trokšņa.
Alpine vadītājs Filips Kriefs, bijušais Ferrari inženieris, atklāj, ka elektriskā A110 masa būs ap 1450 kilogramiem. Šis skaitlis ir vērts atkārtot: benzīna Porsche Cayman GTS sver līdzīgi. Elektriskajam auto tas izklausās gandrīz izaicinoši.
Alpine mērķē uz līdz pat 600 kilometru nobraukumu ar vienu uzlādi. Plānots arī ātrās uzlādes režīms – no 20 līdz 80 procentiem baterija uzpildīsies aptuveni 20 minūtēs. Šie rādītāji ir svarīgi, taču Alpine uzsver, ka tie nav galvenais stāsts.
Īpaši interesants ir lēmums par baterijas izvietojumu. Inženieri apzināti atteicās no ierastā grīdas risinājuma, kas būtu pacēlis virsbūvi augstāk. Tā vietā bateriju moduļi novietoti aiz salona – tieši tur, kur vidējmotora sporta auto atrodas dzinējs.
Rezultāts ir līdzsvars un proporcijas. Šāda uzbūve nodrošina gandrīz ideālu svara sadalījumu un ļauj saglabāt zemu, agresīvu siluetu. Elektrisks sporta auto, kas neizskatās pēc pacelta hečbeka, jau ir maza uzvara.
Bāzes versijām būs divi elektromotori, saglabājot aizmugurējo piedziņu. Katrs motors griezīs vienu aizmugurējo riteni, nodrošinot precīzu griezes sadali. Plānota arī trīs motoru versija ar papildu motoru priekšējai asij, kas radīs pilnpiedziņu.
Alpine izstrādā pilnīgi jaunu platformu A110. Teorētiski tā varētu pieņemt arī iekšdedzes dzinēju, taču Kriefs skaidri norāda – šobrīd nav nekādas steigas šajā virzienā. Uzsvars ir uz elektrisko piedziņu, un tas vairs neizklausās pēc īslaicīga eksperimenta.
Šī arhitektūra nekalpos tikai vienam modelim. Alpine plāno uz tās bāzes radīt četrvietīgu grand tourer, lielāku krosoveru un pat atvērtā jumta A110. Tādējādi elektriskais A110 ir sākums, nevis beigas.
Kamēr konkurenti elektrifikāciju sāk ar smagiem un jaudīgiem flagmaņiem, Alpine izvēlas citu ceļu. Franču zīmols priekšroku dod masas kontrolei un vadāmības sajūtai, nevis rekordu dzīšanai un taisnes paātrinājumam. Ja solījumi piepildīsies, elektriskais Alpine A110 var kļūt par retu sporta auto, kas savu raksturu nevis slēpj aiz elektrības, bet padara to asāku.
