Kalifornija zabranjuje Tesli korištenje naziva Autopilot
Tesla je u Kaliforniji doživjela bolan, a za mnoge i odavno potreban udarac. Državni sud zabranio je kompaniji korištenje izraza Autopilot i Full Self Driving u opisima vozila, presudivši da ti nazivi potrošačima stvaraju pogrešan dojam o stvarnim mogućnostima automobila. Odluka prisiljava Teslu na brzu promjenu marketinškog jezika ili će se suočiti sa zabranom prodaje na najvećem tržištu električnih automobila u SAD-u.
Slučaj koji je pokrenuo kalifornijski Odjel za motorna vozila završio je presudom prema kojoj Tesla više ne smije reklamirati svoje sustave pomoći vozaču terminima koji sugeriraju potpunu autonomiju. Prema pisanju Wall Street Journala, sud je kompaniji dao 90 dana da uskladi marketinške materijale s presudom. U protivnom, slijedi zabrana prodaje u cijeloj državi.
Regulatori su zaključili da se Tesla od 2022. oslanjala na terminologiju koja je kod kupaca stvarala lažnu percepciju. Automobili ne mogu samostalno voziti bez stalnog nadzora vozača, a nazivi Autopilot i Full Self Driving sugerirali su suprotno.
Teslini odvjetnici tvrdili su da je kompanija uvijek jasno objašnjavala ograničenja svojih sustava. Ograničenja su bila navedena na web stranici, u infotainment sustavu vozila i u priručnicima za vlasnike. Prema Tesli, zahtjev da vozači drže ruke na volanu i budu pažljivi na cesti bio je jasno istaknut.
Sud nije bio uvjeren. U obrazloženju je naglasio da marketinški jezik oblikuje prvi dojam, a sitna slova ne mogu ispraviti zavaravajuću osnovnu poruku. Kao rezultat, sud je izrekao 30-dnevnu zabranu prodaje, čija je primjena odgođena za 90 dana nakon dogovora s prometnim vlastima.
Tesla je presudu opisala kao mjeru zaštite potrošača u području gdje, prema njihovom mišljenju, stvarnih pritužbi kupaca nije bilo. Istovremeno su obećali poduzeti potrebne promjene kako bi izbjegli zamrzavanje prodaje u Kaliforniji. U praksi to znači odustajanje od riječi koje su godinama gradile tehnološki imidž kompanije.
Čini se da regulatori i sudovi više nisu spremni tolerirati marketing koji ide ispred same tehnologije. Tesla je svoju priču gradila na obećanju gotovo autonomne budućnosti, no vlasti sada traže precizniji jezik i realniju sliku. Napredak neće stati, ali cijela industrija mora manje sanjati, a više govoriti o stvarnosti.
