Tesla, stop a Autopilot: la California blocca la pubblicità
Tesla ha ricevuto una lezione tanto dolorosa quanto, per molti, attesa in California. Un tribunale statale ha vietato all’azienda di utilizzare i termini Autopilot e Full Self Driving nelle descrizioni dei veicoli, stabilendo che inducono i consumatori a credere che le auto siano più autonome di quanto siano in realtà. La decisione obbliga Tesla a cambiare rapidamente il linguaggio usato, pena il blocco delle vendite nel più grande mercato statunitense per le auto elettriche.
La causa, intentata dal Department of Motor Vehicles della California, si è conclusa con una sentenza che vieta a Tesla di pubblicizzare i suoi sistemi di assistenza alla guida usando termini che suggeriscano una guida completamente autonoma. Secondo il Wall Street Journal, il tribunale ha concesso all’azienda 90 giorni per adeguare tutto il materiale pubblicitario alla decisione. In caso contrario, scatterà il divieto di vendita in tutto lo stato.
I regolatori hanno stabilito che dal 2022 Tesla ha fatto affidamento su una terminologia che ha creato una percezione errata tra gli acquirenti. Le auto non sono in grado di guidare da sole senza la supervisione costante del conducente, ma i nomi Autopilot e Full Self Driving lasciavano intendere il contrario.
Gli avvocati di Tesla hanno sostenuto che l’azienda ha sempre chiarito i limiti dei suoi sistemi. Le avvertenze erano presenti sul sito, nell’infotainment dell’auto e nei manuali d’uso. L’obbligo per i conducenti di tenere le mani sul volante e l’attenzione sulla strada, secondo Tesla, era ben specificato.
Il tribunale non si è lasciato convincere. La motivazione ruota attorno all’idea che il linguaggio pubblicitario plasma la prima impressione e che le note in piccolo non cancellano un messaggio fuorviante. Di conseguenza, il tribunale ha ordinato un blocco delle vendite di 30 giorni, con l’applicazione rinviata di 90 giorni dopo un accordo con l’autorità dei trasporti.
Tesla ha definito la sentenza una misura di tutela dei consumatori in un settore dove, a suo dire, non esistono reclami reali da parte degli utenti. Allo stesso tempo, ha promesso di apportare le modifiche necessarie per evitare il congelamento delle vendite in California. In pratica, ciò significa abbandonare parole che per anni hanno costruito l’immagine tecnologica dell’azienda.
Sembra che regolatori e tribunali non siano più disposti a tollerare una comunicazione che corre più veloce della tecnologia. Tesla ha costruito la sua narrazione sulla promessa di un futuro quasi autonomo. Ora le autorità chiedono più precisione e meno sogni. Il progresso non si fermerà, ma l’intero settore è costretto a parlare meno di visioni e più di realtà.
