„Toyota GR Yaris MORIZO RR“: kai pirmininkas pats tobulina trasos žvėrį
„Toyota Gazoo Racing“ Tokijo automobilių salone nesismulkino – pristatė „GR Yaris MORIZO RR“, sukurtą pagal paties valdybos pirmininko Akio Toyoda viziją. Tai ne rinkodaros triukas: Toyoda, lenktyniaujantis slapyvardžiu „Morizo“, asmeniškai prisidėjo prie automobilio, gimstančio 2025-ųjų Niurburgringo 24 valandų lenktynių dulkėse ir degalų garuose. Rezultatas – entuziastų svajonė, įrodanti, kad net automatinė kompaktiška mašina gali įveikti „Žaliąjį pragarą“ ir priversti vairuotoją šypsotis.
Šio projekto pagrindas – pakaba ir aerodinaminis paketas, ištobulinti Niurburgringo pragariškomis sąlygomis. Morizo reikalavimu automobilis gavo anglies pluošto galinį sparną, tiesioginį ištvermės lenktynių palikimą, o amortizatoriai buvo optimizuoti taip, kad padangos nuolat liestųsi su asfaltu net tada, kai trasa primena neartą lauką. Inžinieriai nuėjo dar toliau – vietoje standartinių žvyro nustatymų įdiegė išskirtinį „MORIZO“ režimą, kuris sukimo momentą paskirsto 50/50 tarp ašių ir suteikia tokį tikslumą bei kontrolę, kokios paprastas „GR Yaris“ neturi.
Išvaizda abejonių nepalieka: „Morizo RR“ nudažytas pirmininko mėgstama „Gravel Khaki“ spalva, kuri jungia kasdienio miesto gyvenimo ir laukinių lenktynių estetiką. Matinės bronzinės ratlankiai ryškiai kontrastuoja su Morizo firminiais geltonais stabdžių suportais. Ši geltona tema tęsiasi ir salone – siūlės ant alkantaros aptrauktos vairo ir pavarų svirties nuolat primena žmogų, kurio skonis formavo šio automobilio vidų.
Techninė šerdis liko ištikima ištakoms, tačiau valdymo elementai perimti tiesiai iš „Rally2“ lenktyninio automobilio: mažesnis vairas ir specialūs jungikliai užtikrina ergonomiką net tada, kai adrenalinas veržiasi per kraštus. Šis prabangiai asketiškas paketas skirtas tik išrinktiesiems – „Toyota“ pagamino vos šimtą vienetų, skirtų Japonijos ir Europos rinkoms. Be to, vien storos piniginės neužteko: laimingieji savininkai buvo atrinkti loterijoje, tad šis „Yaris“ tapo nepasiekiama relikvija dar net neužkūrus variklio.