Infiniti QX65 iese din umbră, spiritul lui FX revine pe 26 martie

Ce arată, de fapt, prima imagine

Teaserul păstrează mare parte din mașină în întuneric, dar nu atât de mult încât să nu se poată desprinde nimic. QX65 se diferențiază clar de fratele de platformă QX60 la partea frontală. Are un spoiler diferit, un nou desen al grilei și o semnătură luminoasă pe două niveluri.

Conceptul QX65 Monograph indică destul de clar direcția versiunii de serie: o linie de plafon lungă, cu tentă sportivă, o bandă luminoasă lată pe spate și o siluetă care pune mai mult accent pe atitudine decât pe volum util. Cu alte cuvinte, QX65 nu vrea să pară o achiziție de familie, rațională. Vrea să fie remarcat.

Prezentarea are loc la final de martie, iar în aprilie ajunge în showroomuri

Infiniti spune că QX65 va debuta pe 26 martie. După aceea, modelul va fi expus public la New York Auto Show, desfășurat între 1 și 12 aprilie. Vânzările în SUA sunt așteptate să înceapă în iunie, așa că Infiniti nu prelungește suspansul până în toamnă. Încearcă să transforme atenția în comenzi cât timp interesul rămâne ridicat.

Pachetul mecanic așteptat până acum

Informațiile timpurii sugerează că Infiniti QX65 va folosi un motor turbo de 2,0 litri, cuplat la o cutie automată cu nouă trepte, iar tracțiunea integrală va rămâne pe lista de opțiuni. Puterea este așteptată la 272 CP, sau aproximativ 200 kW. Car and Driver relatează că versiunea pentru SUA ar putea porni de la 268 CP, ceea ce pare mai degrabă o diferență de standarde de măsurare decât o contradicție reală.

Oricum, imaginea de ansamblu rămâne aceeași. La lansare, cel mai probabil va exista o versiune cu patru cilindri, cu performanțe moderate, iar ulterior ar urma să apară un V6 de 3,5 litri, care ar trece de 300 CP, sau aproximativ 221 kW. Rămâne în discuție și posibilitatea unei versiuni Red Sport, pentru că apelul la nostalgia FX fără un fel de variantă de performanță ar părea doar pe jumătate asumat.

De ce QX65 contează mai mult decât de obicei

QX65 este descris drept primul model cu adevărat nou al Infiniti din 2021 încoace. Marca are nevoie de un automobil care să readucă puțin caracter și vizibilitate, pentru că pe piața premium nu mai e suficient de mult timp să oferi doar o grilă mare și piele moale. Dacă Infiniti vrea cu adevărat să le amintească clienților de anii în care FX îi făcea să își regândească lista scurtă, QX65 trebuie să fie mai mult decât un QX60 cu un plafon mai elegant.

Infiniti folosește rețeta SUV-ului coupe ca să adauge mai multă emoție și un preț mai mare unei platforme mai obișnuite. Trucul nu e nou. Ce s-a schimbat este cât de greu a devenit să îl vinzi convingător. În această clasă, un plafon plonjat nu mai face singur toată treaba. Cumpărătorii așteaptă și o identitate clară. Infiniti pare, în sfârșit, să înțeleagă asta, ceea ce reprezintă deja un mic pas înainte.