Infiniti QX65 vystupuje ze stínu, duch FX se vrátí 26. března

Co první snímek skutečně ukazuje

Teaser nechává většinu auta slušně ve tmě, ne však natolik, aby se z něj nedalo nic vyčíst. QX65 se na přídi zřetelně odlišuje od technicky spřízněného QX60. Má jiný nárazník, nový vzor masky a dvouúrovňové uspořádání světel.

Dřívější koncept Infiniti QX65 Monograph poměrně jasně naznačuje, kam sériový vůz míří. Počítá se s dlouhou sportovní linií střechy, širokým světelným pruhem vzadu a tvarem, který sází víc na postoj než na praktické kubické metry. Jinými slovy, QX65 nechce působit jako rozumná rodinná volba. Chce být vidět.

Odhalení přijde na konci března, do showroomů dorazí v dubnu

Infiniti uvádí, že QX65 debutuje 26. března. Poté se vůz ukáže veřejnosti na autosalonu v New Yorku, který se koná od 1. do 12. dubna. Prodeje v USA mají začít v červnu, takže Infiniti napětí neprotahuje až na podzim. Snaží se proměnit pozornost v reálné objednávky, dokud nálada vydrží.

Dosud očekávaná technika

První informace naznačují, že Infiniti QX65 dostane přeplňovaný dvoulitrový motor spojený s devítistupňovou automatickou převodovkou, přičemž pohon všech kol zůstane na seznamu příplatkových možností. Očekávaný výkon má být 272 hp, tedy zhruba 200 kW.

Car and Driver uvádí, že americká verze může začínat na 268 hp. To zní spíš jako obvyklý zmatek v rozdílných měřicích standardech než jako skutečný rozpor. V každém případě je obrázek podobný. Při uvedení se nejspíš objeví poměrně svižná čtyřválcová varianta, později má dorazit 3,5litrový V6 s výkonem přes 300 hp, tedy přibližně 221 kW. Ve hře zůstává i možnost verze Red Sport, protože opírat se o nostalgii po FX bez nějakého výkonnostního vrcholu by působilo jen napůl.

Proč je QX65 důležitější než obvykle

QX65 se popisuje jako první skutečně nový přírůstek Infiniti od roku 2021. Značka potřebuje model, který vrátí trochu charakteru a viditelnosti, protože v prémiovém segmentu už dávno nestačí nabídnout velkou masku a měkkou kůži. Pokud chce Infiniti opravdu připomenout roky, kdy FX dokázalo lidem přepsat užší výběr, musí být QX65 víc než QX60 s elegantnější střechou.

Infiniti využívá recept SUV kupé, aby do obyčejnější platformy přidalo víc emocí a vyšší cenovku. Samotný trik není nic nového. Změnilo se jen to, jak těžké je ho dnes prodat přesvědčivě. V téhle třídě už klesající linie střechy sama o sobě nestačí. Kupující čekají i jasnou identitu. Infiniti to podle všeho konečně chápe, což je už samo o sobě skromný krok vpřed.