El Infiniti QX65 sale de la sombra y recupera el espíritu del FX el 26 de marzo
Lo que muestra realmente la primera imagen
El teaser mantiene gran parte del coche en la oscuridad, aunque no tanto como para que no se pueda sacar nada en claro. El QX65 se desmarca con claridad de su hermano de plataforma, el QX60, en el frontal. Lleva un paragolpes distinto, un nuevo patrón de parrilla y una firma lumínica en dos niveles. El anterior concept QX65 Monograph de Infiniti apunta con bastante precisión hacia dónde va el modelo de producción, con una línea de techo larga y deportiva, una barra de luz trasera ancha y una silueta que apuesta más por la presencia que por los metros cúbicos prácticos. En otras palabras, el QX65 no quiere parecer una compra familiar sensata. Quiere que lo miren.
La presentación llega a finales de marzo, y en abril aterriza en los concesionarios
Infiniti asegura que el QX65 debutará el 26 de marzo. Después, el coche se dejará ver en público en el Salón del Automóvil de Nueva York, que se celebra del 1 al 12 de abril. Se espera que las ventas en Estados Unidos arranquen en junio, así que Infiniti no va a estirar la intriga hasta otoño. Intenta convertir la atención en pedidos reales mientras dure el impulso.
El paquete mecánico que se espera por ahora
La información inicial sugiere que el Infiniti QX65 utilizará un motor 2.0 litros turbo asociado a una caja automática de nueve velocidades, mientras que la tracción total seguirá en la lista de opciones. Se espera una potencia de 272 hp, o unos 200 kW. Car and Driver informa de que la versión para Estados Unidos podría arrancar en 268 hp, algo que suena menos a contradicción real y más al enredo habitual de distintos estándares de medición. En cualquier caso, el planteamiento es el mismo. En el lanzamiento, lo más probable es que haya una versión de cuatro cilindros con un empuje moderado, y que más adelante llegue un V6 de 3.5 litros que supere los 300 hp, o aproximadamente 221 kW. La posibilidad de un Red Sport también sigue sobre la mesa, porque apoyarse en la nostalgia del FX sin algún tipo de halo prestacional sonaría a compromiso a medias.
Por qué el QX65 importa más de lo habitual
Se describe al QX65 como la primera novedad realmente nueva de Infiniti desde 2021. La marca necesita un modelo que recupere algo de carácter y de visibilidad, porque en el mercado premium hace tiempo que no basta con ofrecer una parrilla grande y cuero blando. Si Infiniti quiere de verdad recordar a los compradores los años en los que el FX hacía replantearse la lista de candidatos, el QX65 tiene que ser algo más que un QX60 con un techo más elegante.
Infiniti recurre a la fórmula del SUV coupé para añadir más emoción y un precio más alto a una plataforma más corriente. El truco, en sí, no es nuevo. Lo que ha cambiado es lo mucho más difícil que resulta venderlo de forma convincente. En esta clase, una caída del techo ya no lo hace todo. Los compradores también esperan una identidad clara. Infiniti por fin parece entenderlo, y eso ya es un pequeño paso adelante.
