AC Schnitzer se z novim začetkom pod nizozemskim lastništvom izogne zaprtju
AC Schnitzer, ki se je uveljavil s predelavami vozil BMW, ob koncu leta ne bo zaprl vrat. Njegov sedanji lastnik KOHL Group znamko prodaja nizozemskemu podjetju AM Group, ki obljublja nadaljevanje razvoja izdelkov in mednarodnega poslovanja. Posel naj bi bil sklenjen novembra.
Še marca se je zdela usoda podjetja AC Schnitzer, ustanovljenega leta 1987, precej jasna. KOHL je napovedal, da bo do konca leta 2026 prenehal proizvajati dele za predelave, ker dejavnost v Nemčiji ni bila več ekonomsko vzdržna. Po navedbah podjetja so stroške povečevali razvoj izdelkov, višji proizvodni stroški in dolgotrajni postopki homologacije. Nekateri deli so lahko na trg prišli osem ali devet mesecev pozneje kot izdelki konkurentov.
Razmere so dodatno oteževali ameriške carine, naraščajoče cene surovin, nihanja menjalnih tečajev, šibko svetovno gospodarstvo in postopno umikanje motorjev z notranjim zgorevanjem. KOHL je nameraval do konca leta razprodati obstoječe zaloge delov za vozila BMW in MINI, vendar je že takrat dopuščal možnost prenosa znamke na novega lastnika.
Novi lastnik prihaja iz iste panoge
AM Group s sedežem v Rotterdamu ni zgolj finančni vlagatelj zunaj panoge. Skupina združuje podjetja s področja prilagajanja vozil in poprodajnega trga, v njenem portfelju pa so Urban Automotive, UBC Composites, GP Products in Absolute Motors. Novi lastnik bo poleg imena AC Schnitzer pridobil tehnično dokumentacijo, odobritve TÜV, prodajno mrežo in strokovno znanje, nabrano v desetletjih.
AC Schnitzer bo po novem vodil Imran Arshad, znan kot soustanovitelj podjetij Evolve Automotive in Eventuri. Slednje izdeluje sesalne sisteme iz ogljikovih vlaken. Imenovanje precej jasno nakazuje, da AC Schnitzer ne bo postal zgolj znamka za licenciranje starih zasnov platišč in aerodinamičnih delov.
AM Group obljublja naložbe v razvoj izdelkov, oblikovanje in mednarodno rast. Podjetje še ni uradno sporočilo, katerih modelov BMW in MINI se bo lotilo najprej.
Električna doba spreminja posel predelav vozil
To, da se je AC Schnitzer izognil zaprtju, je pomembno za evropsko panogo predelav vozil. Podjetje si je ugled ustvarilo v času, ko so velik del njegovega posla predstavljali povečanje moči BMW-jevih turbomotorjev, prilagajanje podvozja in zamenjava izpušnega sistema.
Pri električnih avtomobilih se ta poslovni model spreminja. Namesto prilagajanja krmilne enote motorja in športnih izpušnih sistemov prihajajo v ospredje aerodinamika, platišča, podvozje, masa in vozne lastnosti.
Prav zato bo naslednje poglavje AC Schnitzerja zanimivejše od same ohranitve 39 let starega imena. Novi lastnik mora dokazati, da lahko tradicionalni specialist za predelave vozil BMW še vedno najde svoje mesto v dobi, ko pod pokrovom motorja ni nujno več česa predelati.
