AC Schnitzer избежит закрытия и начнёт новую главу под управлением владельца из Нидерландов
AC Schnitzer, получившая известность благодаря доработке автомобилей BMW, не закроется в конце года. Нынешний владелец бренда, KOHL Group, продаёт его нидерландской компании AM Group, которая обещает продолжить разработку продукции и международную деятельность. Ожидается, что сделку завершат в ноябре.
Ещё в марте судьба основанной в 1987 году AC Schnitzer казалась достаточно определённой. KOHL объявила, что к концу 2026 года прекратит выпуск компонентов для тюнинга, поскольку этот бизнес в Германии перестал быть экономически жизнеспособным. По данным компании, затраты росли из-за разработки продукции, увеличения производственных расходов и длительных процедур сертификации продукции. Некоторые детали могли выходить на рынок на восемь-девять месяцев позже, чем продукция конкурентов.
Ситуацию осложняли пошлины США, рост стоимости сырья, колебания валютных курсов, слабость мировой экономики и постепенный отказ от двигателей внутреннего сгорания. KOHL планировала до конца года распродать имеющиеся запасы деталей для BMW и MINI, но уже тогда не исключала передачу бренда новому владельцу.
Новый владелец работает в той же отрасли
AM Group из Роттердама — не просто финансовый инвестор со стороны. Группа объединяет компании, занимающиеся индивидуализацией автомобилей и продукцией для вторичного рынка; в её портфель входят Urban Automotive, UBC Composites, GP Products и Absolute Motors. Вместе с брендом AC Schnitzer новый владелец получит техническую документацию, допуски TÜV, дилерскую сеть и опыт, накопленный за десятилетия.
Новым руководителем AC Schnitzer станет Имран Аршад, известный как сооснователь Evolve Automotive и компании Eventuri, выпускающей впускные системы из углепластика. Это назначение достаточно ясно указывает на то, что AC Schnitzer не превратится лишь в бренд, под которым по лицензии будут выпускать колёсные диски и аэродинамические компоненты по старым проектам.
AM Group обещает вкладывать средства в разработку продукции, дизайн и развитие международной деятельности. Компания пока официально не сообщила, за какие модели BMW и MINI возьмётся в первую очередь.
Эпоха электромобилей меняет тюнинг
То, что AC Schnitzer удалось избежать закрытия, имеет значение для европейской индустрии тюнинга. Компания заработала репутацию в те времена, когда значительную часть её бизнеса составляли повышение мощности турбированных двигателей BMW, перенастройка подвески и замена выпускной системы.
С электромобилями эта модель меняется. Вместо настройки электронного блока управления двигателем и установки спортивных выпускных систем на первый план выходят аэродинамика, колёсные диски, подвеска, масса автомобиля и управляемость.
Именно поэтому новая глава в истории AC Schnitzer будет интереснее простого сохранения бренда с 39-летней историей. Новому владельцу предстоит доказать, что традиционный специалист по тюнингу BMW сможет оставаться востребованным и в эпоху, когда под капотом не обязательно остаётся что-либо для доработки.
