AC Schnitzer уникне закриття: бренд переходить до нідерландського власника
AC Schnitzer, що здобула ім’я завдяки доопрацюванню автомобілів BMW, не закриється наприкінці року. Нинішній власник, KOHL Group, продає бренд нідерландській AM Group, яка обіцяє продовжити розробку продукції та міжнародну діяльність. Очікується, що угоду завершать у листопаді.
Ще в березні доля заснованої 1987 року AC Schnitzer здавалася майже вирішеною. KOHL оголосила, що до кінця 2026 року припинить виробництво деталей для тюнінгу, оскільки цей бізнес у Німеччині більше не був економічно вигідним. За словами компанії, витрати зростали через розробку продукції, підвищення виробничих витрат і тривалі процедури омологації. Деякі деталі могли виходити на ринок на вісім-дев’ять місяців пізніше, ніж продукція конкурентів.
Ситуацію ускладнювали американські мита, зростання вартості сировини, коливання валютних курсів, слабкість світової економіки та поступовий відхід від двигунів внутрішнього згоряння. KOHL планувала до кінця року розпродати наявні запаси деталей для BMW і MINI, але вже тоді не виключала передачі бренду новому власнику.
Новий власник працює в тій самій галузі
AM Group зі штаб-квартирою в Роттердамі — не просто фінансовий інвестор з-поза галузі. Група об’єднує компанії, що займаються персоналізацією автомобілів і працюють на ринку післяпродажного обслуговування. До її портфеля входять Urban Automotive, UBC Composites, GP Products та Absolute Motors. Разом із брендом AC Schnitzer новий власник отримає технічну документацію, допуски TÜV, дилерську мережу та досвід, накопичений за десятиліття.
Новим керівником AC Schnitzer стане Імран Аршад, відомий як співзасновник Evolve Automotive та Eventuri, що виробляє карбонові впускні системи. Це призначення досить виразно свідчить про те, що AC Schnitzer не перетвориться лише на бренд для ліцензування старих конструкцій колісних дисків та аеродинамічних компонентів.
AM Group обіцяє інвестувати в розробку продукції, дизайн і міжнародне зростання. Компанія поки офіційно не повідомила, над якими моделями BMW і MINI працюватиме насамперед.
Електрична ера змінює бізнес тюнінгу
Те, що AC Schnitzer вдалося уникнути закриття, має значення для європейської індустрії тюнінгу. Компанія здобула репутацію за часів, коли значну частину її роботи становили підвищення потужності турбодвигунів BMW, переналаштування підвіски та заміна вихлопної системи.
З електромобілями ця модель змінюється. Замість налаштування електронного блока керування двигуном і спортивних вихлопних систем увага зміщується на аеродинаміку, колеса, підвіску, масу та керованість.
Саме тому наступний етап історії AC Schnitzer буде цікавішим, ніж просто порятунок бренду з 39-річною історією. Новий власник має довести, що традиційний фахівець із тюнінгу BMW і далі може й надалі знаходити попит на свої послуги в епоху, коли під капотом уже не обов’язково є що налаштовувати.
