AC Schnitzer, Hollandalı yeni sahibiyle kapanmaktan kurtuluyor
BMW modellerine yönelik modifikasyonlarıyla adını duyuran AC Schnitzer, yıl sonunda kapanmayacak. Markanın mevcut sahibi KOHL Group, AC Schnitzer’i ürün geliştirme çalışmalarını ve uluslararası faaliyetlerini sürdürme sözü veren Hollandalı AM Group’a satıyor. İşlemin kasım ayında tamamlanması bekleniyor.
1987’de kurulan AC Schnitzer’in geleceği daha mart ayında oldukça belirgin görünüyordu. KOHL, işin Almanya’da artık ekonomik açıdan sürdürülebilir olmaması nedeniyle 2026 sonuna kadar modifikasyon parçalarının üretimini durduracağını açıklamıştı. Şirkete göre ürün geliştirme çalışmaları, artan üretim maliyetleri ve uzun süren tip onayı süreçleri maliyetleri yükseltiyordu. Bazı parçalar, rakip ürünlerden sekiz ya da dokuz ay sonra piyasaya çıkabiliyordu.
ABD’nin uyguladığı gümrük vergileri, artan ham madde maliyetleri, döviz kuru dalgalanmaları, küresel ekonomideki zayıflık ve içten yanmalı motorların kullanımının giderek azalması durumu daha da zorlaştırıyordu. KOHL, mevcut BMW ve MINI parça stoklarını yıl sonuna kadar elden çıkarmayı planlıyordu; ancak o dönemde bile markanın yeni bir sahibe devredilmesi ihtimalini açık bırakmıştı.
Yeni sahibi de aynı sektörden
Rotterdam merkezli AM Group, sektör dışından gelen yalnızca bir finansal yatırımcı değil. Araç kişiselleştirme ve satış sonrası ürün alanlarında faaliyet gösteren şirketleri bünyesinde barındıran grubun portföyünde Urban Automotive, UBC Composites, GP Products ve Absolute Motors bulunuyor. Yeni sahibi, AC Schnitzer markasıyla birlikte teknik dokümantasyonu, TÜV onaylarını, bayi ağını ve onlarca yılda biriken uzmanlığı da devralacak.
AC Schnitzer’in yeni yöneticisi, Evolve Automotive ile karbon fiber hava emiş sistemleri üreten Eventuri’nin kurucu ortaklarından biri olarak tanınan Imran Arshad olacak. Bu atama, AC Schnitzer’in yalnızca eski jant ve aerodinamik parça tasarımlarını lisanslamak için kullanılan bir markaya dönüşmeyeceğine dair oldukça açık bir işaret veriyor.
AM Group, ürün geliştirmeye, tasarıma ve uluslararası büyümeye yatırım yapma sözü veriyor. Şirket, ilk olarak hangi BMW ve MINI modelleri üzerinde çalışacağını henüz resmen açıklamadı.
Elektrikli araç dönemi modifikasyon işini değiştiriyor
AC Schnitzer’in kapanmaktan kurtulması, Avrupa’daki modifikasyon sektörü açısından önemli. Şirket, işlerinin büyük bölümünü BMW’nin turboşarjlı motorlarından daha fazla güç elde etmenin, süspansiyon ayarlarını değiştirmenin ve egzoz sistemini yenilemenin oluşturduğu bir dönemde itibar kazandı.
Elektrikli otomobillerle birlikte bu iş modeli değişiyor. Motor kontrol ünitesinin yeniden ayarlanması ve spor egzozların yerini aerodinamik, jantlar, süspansiyon, ağırlık ve yol tutuşa verilen önem alıyor.
AC Schnitzer’in yeni dönemi, tam da bu nedenle 39 yıllık bir markanın kurtarılmasından daha ilgi çekici olacak. Yeni sahibi, kaputun altında modifiye edilecek bir şeyin her zaman bulunmadığı bir dönemde geleneksel bir BMW modifikasyon uzmanının hâlâ faaliyet alanı bulabileceğini kanıtlamak zorunda.
