Mazda CX-6e: Çin Teknolojisine Japon Mührü
Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni Mazda CX-6e elektrikli SUV, ilk bakışta Japon mühendisliğinin bir harikası gibi görünmeye çalışıyor. Ancak detaylara inildiğinde, bunun teknolojik bir devrimden çok bir pazarlama hamlesi olduğu hemen anlaşılıyor. Karşımızda aslında Çinli Changan Deepal S07’nin Mazda tasarımına bürünmüş hali var. Mazda, sürüş dinamiklerini geliştirdiğini iddia etse de, 4,85 metrelik bu aracın özü tamamen Çinli kalıyor.
Teknik özelliklere bakınca CX-6e, günümüzün tipik elektrikli otomobillerinden biri ve fazla iddialı olduğu da söylenemez. Arka aksa yerleştirilen 258 beygirlik elektrik motoru, aracı 0’dan 100 km/s hıza 7,9 saniyede çıkarıyor. Bu değer kağıt üzerinde gayet makul, fakat artık kimseyi heyecanlandırmıyor. 78 kWh’lik batarya ise 483 kilometrelik menzil vadediyor. Şarj kapasitesi 195 kW’a kadar çıkabiliyor; bu da teoride iyi bir rakam, tabii bu kadar güçlü bir şarj istasyonu bulabilirseniz.
İç mekanda ise Mazda dijital lükse tamamen teslim olmuş. Geleneksel düğmeler ve göstergeler yerine devasa 26 inçlik bir ekran kullanılmış. Klasik aynalar yerine ise sürücüyü kabin içindeki kameralar ve küçük monitörler karşılıyor. Ses sistemi de başlıklara gizlenmiş hoparlörlerle donatılmış. Çin’de bu modelin fiyatı yaklaşık 15.500 eurodan başlıyor, ancak Avrupa pazarında bu rakamı hayal etmek bile zor. Yerel vergiler ve ek ücretlerle fiyatın çok daha yukarı çıkacağı kesin.
