„Mazda CX-6e“: kiniškas SUV su japonišku ženklu
Briuselio automobilių parodoje pristatytas naujasis „Mazda CX-6e“ elektrinis visureigis iš pirmo žvilgsnio bando apsimesti tikru japonų inžinerijos stebuklu. Visgi atidžiau pažvelgus tampa aišku, kad tai labiau rinkodaros triukas nei technologinė revoliucija. Iš esmės žiūrime į kiniškos kilmės „Changan Deepal S07“, tik apvilktą „Mazda“ dizaino kėbulo plokštėmis. Nors „Mazda“ teigia patobulinusi automobilio važiavimo dinamiką, šio 4,85 metro ilgio modelio esmė išlieka autentiškai kiniška.
Kalbant apie technines savybes, „CX-6e“ – tipiškas šiuolaikinis elektromobilis, kuris ambicijomis tikrai nespindi. Gale sumontuotas 258 AG elektrinis variklis leidžia nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 7,9 sekundės – rezultatas padorus, bet šiandien jau nieko nebestebinantis. 78 kWh baterija popieriuje žada 483 kilometrų nuvažiuojamą atstumą. Įkrovimo galia siekia 195 kW – skaičius solidus, jei tik pavyks rasti tokį galingą įkroviklį.
Salone gamintojas pasirinko skaitmeninį prabangos kelią – tradicinius mygtukus ir prietaisus pakeitė milžiniškas 26 colių ekranas. Vietoje įprastų veidrodėlių vairuotoją pasitinka kameros ir mažyčiai monitoriai salone, o garso sistema netgi turi garsiakalbius galvos atlošuose. Kinijoje šio modelio kaina prasideda nuo maždaug 15 500 eurų, tačiau Europos rinkose apie tokią sumą belieka tik pasvajoti – čia galutinė kaina, įskaičiavus vietinius muitus ir mokesčius, bus gerokai didesnė.
