Mazda CX-6e: Japonské logo, čínské srdce
Na autosalonu v Bruselu se představilo nové elektrické SUV Mazda CX-6e, které se na první pohled snaží tvářit jako výsledek japonského inženýrství. Při bližším zkoumání je však jasné, že jde spíš o marketingový trik než technologickou revoluci. Pod karoserií v duchu designu Mazdy se totiž skrývá čínský Changan Deepal S07. Mazda sice tvrdí, že vyladila jízdní vlastnosti, ale základ tohoto 4,85 metru dlouhého vozu zůstává ryze čínský.
Po technické stránce je CX-6e typickým moderním elektromobilem, který rozhodně neoslní přehnanými ambicemi. Na zadní nápravě najdeme elektromotor o výkonu 258 koní, který vůz vystřelí z nuly na 100 km/h za 7,9 sekundy. To je sice slušný výsledek, ale v dnešní době už nikoho nenechá v úžasu. Papírově má baterie o kapacitě 78 kWh zajistit dojezd 483 kilometrů. Nabíjecí výkon dosahuje 195 kW, což je na papíře úctyhodné číslo – pokud ovšem narazíte na nabíječku, která takový výkon skutečně zvládne.
Uvnitř sází Mazda na digitální luxus: tradiční tlačítka a budíky nahradil obří 26palcový displej. Místo klasických zrcátek čekají na řidiče kamery a malé monitory v interiéru, audiosystém má dokonce reproduktory zabudované v opěrkách hlavy. Zatímco v Číně začíná cena tohoto modelu na zhruba 15 500 eurech, evropský zákazník si o takové částce může nechat jen zdát – po započtení místních cel a daní bude cenovka výrazně vyšší.
