Mazda CX-6e: Японска емблема върху китайска техника
На автомобилното изложение в Брюксел бе представен новият електрически SUV Mazda CX-6e, който на пръв поглед се опитва да мине за истинско японско инженерно постижение. При по-внимателен оглед обаче става ясно, че това е по-скоро маркетингов трик, отколкото технологична революция. Зад познатите панели на Mazda всъщност се крие китайският Changan Deepal S07, просто облечен в дизайн, характерен за японската марка. Въпреки твърденията на Mazda, че са подобрили динамиката на шофиране, сърцевината на този 4,85-метров автомобил си остава изцяло китайска.
По отношение на техническите характеристики CX-6e е типичен модерен електромобил, който не блести с особени амбиции. Електромотор с мощност 258 к.с. е монтиран на задния мост и ускорява колата от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунди – напълно приличен резултат, но вече никого не впечатлява. Батерията с капацитет 78 kWh обещава пробег от 483 километра. Зареждането достига 195 kW, което е достойна стойност – поне на хартия, ако изобщо намерите зарядна станция, способна на такъв ток.
Вътре Mazda залага изцяло на дигиталния лукс, като заменя традиционните бутони и уреди с огромен 26-инчов екран. Вместо класически огледала шофьорът разчита на камери и малки дисплеи в купето, а аудиосистемата включва и говорители, вградени в подглавниците. Докато в Китай цените за този модел започват от около 15 500 евро, европейските клиенти могат само да мечтаят за подобна сума – тук цената със сигурност ще е значително по-висока заради местните мита и данъци.
