Mazda CX-6e: Ιαπωνικό σήμα, κινέζικη ψυχή
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, η Mazda παρουσίασε το νέο ηλεκτρικό SUV CX-6e, που με την πρώτη ματιά προσπαθεί να πείσει ως γνήσιο επίτευγμα ιαπωνικής μηχανολογίας. Ωστόσο, με μια πιο προσεκτική ματιά, γίνεται σαφές πως πρόκειται περισσότερο για ένα διαφημιστικό τέχνασμα παρά για τεχνολογική επανάσταση. Στην ουσία, έχουμε μπροστά μας το κινεζικής προέλευσης Changan Deepal S07, απλώς ντυμένο με αμάξωμα που ακολουθεί τη σχεδιαστική γλώσσα της Mazda. Παρά τους ισχυρισμούς της Mazda για βελτιωμένη οδηγική συμπεριφορά, η καρδιά αυτού του οχήματος των 4,85 μέτρων παραμένει αυθεντικά κινεζική.
Σε τεχνικό επίπεδο, το CX-6e είναι ένα τυπικό σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, χωρίς ιδιαίτερες φιλοδοξίες. Ο ηλεκτροκινητήρας των 258 ίππων βρίσκεται στον πίσω άξονα και επιταχύνει το όχημα από 0 έως 100 χλμ/ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα – ένα αξιοπρεπές νούμερο, που όμως πλέον δεν εντυπωσιάζει κανέναν. Η μπαταρία των 78 kWh υπόσχεται αυτονομία 483 χιλιομέτρων, ενώ η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 195 kW, μια τιμή που ακούγεται καλή – τουλάχιστον στα χαρτιά, αν βρεθεί φορτιστής που να την υποστηρίζει.
Στο εσωτερικό, η εταιρεία ποντάρει τα πάντα στον ψηφιακό εκσυγχρονισμό, αντικαθιστώντας τα παραδοσιακά κουμπιά και όργανα με μια τεράστια οθόνη 26 ιντσών. Αντί για συμβατικούς καθρέφτες, ο οδηγός βλέπει κάμερες και μικρές οθόνες στην καμπίνα, ενώ το ηχοσύστημα διαθέτει ηχεία ενσωματωμένα στα προσκέφαλα. Στην Κίνα, οι τιμές ξεκινούν από περίπου 15.500 ευρώ, αλλά οι Ευρωπαίοι καταναλωτές μπορούν μόνο να ονειρεύονται τέτοια νούμερα – εδώ η τιμή θα είναι αναπόφευκτα πολύ υψηλότερη λόγω δασμών και φόρων.
