EU ustupuje od zákazu spalovacích aut v roce 2035
Evropská unie se chystá zmírnit svůj dlouho plánovaný zákaz prodeje nových aut se spalovacím motorem od roku 2035. Evropská komise v úterý navrhla upustit od absolutního zákazu a místo toho požaduje, aby automobilky snížily emise svých flotil o 90 procent, nikoli na nulu.
Podle nového návrhu by i po roce 2035 bylo možné v omezené míře prodávat benzinová a naftová auta, pokud výrobci vykompenzují vzniklé emise jinými opatřeními. Patří sem například využití biopaliv a syntetických e-paliv, které Brusel nyní vnímá jako součást flexibilnějšího přechodu, nikoli jako kličku v legislativě.
Evropská komise tvrdí, že návrh je pragmatickým kompromisem, který zohledňuje průmyslovou realitu a situaci na trhu. Původní požadavek na nulové emise nedával prostor technologické rozmanitosti a silně zatěžoval části automobilového průmyslu, které se potýkají s investičními náklady, nedostatečnou nabíjecí infrastrukturou a nevyrovnanou poptávkou po elektromobilech.
Nový rámec má zachovat směr ke snižování emisí, ale zároveň dává výrobcům větší volnost v tom, jak klimatických cílů dosáhnou. Prakticky to znamená, že spalovací motory v kombinaci s nízkouhlíkovými palivy mohou i po polovině příští dekády hrát omezenou roli.
Navrhované změny ještě musí schválit Evropský parlament a členské státy EU. Dá se čekat debata, protože původní zákaz od roku 2035 se stal symbolickým pilířem klimatické strategie Unie.
Jasné je ale už teď jedno: spalovací motory z evropského trhu v roce 2035 nezmizí ze dne na den. Jejich budoucnost bude spíš omezená a podmíněná emisními výpočty než definitivně uzavřená zákazem.
