EÚ ustupuje: Zákaz spaľovacích áut od 2035 sa zmierňuje
Európska únia plánuje zmierniť svoj dlhodobo avizovaný zákaz predaja nových áut so spaľovacím motorom od roku 2035. Európska komisia v utorok navrhla upustiť od úplného zákazu a namiesto toho požaduje, aby automobilky znížili flotilové emisie o 90 percent, nie na nulu.
Podľa nového návrhu by po roku 2035 bolo stále možné v obmedzenom množstve predávať benzínové a naftové autá, ak výrobcovia vykompenzujú vzniknuté emisie inými opatreniami. Medzi ne patrí využívanie biopalív a syntetických e-palív, ktoré Brusel už nevníma ako dieru v zákone, ale ako súčasť flexibilnejšieho prechodu.
Európska komisia tvrdí, že ide o pragmatický kompromis, ktorý zohľadňuje priemyselné reálie a trhové podmienky. Pôvodný mandát nulových emisií nedával priestor technologickej rozmanitosti a vyvíjal silný tlak na časti automobilového sektora, ktoré zápasia s investičnými nákladmi, infraštruktúrou nabíjania a nerovnomerným dopytom po elektromobiloch.
Nový rámec má zachovať smerovanie k čistejšej mobilite, no zároveň dáva výrobcom väčšiu voľnosť v spôsobe, akým dosiahnu klimatické ciele. V praxi to znamená, že spaľovacie motory v kombinácii s nízkouhlíkovými palivami môžu mať aj po polovici budúceho desaťročia obmedzené miesto na trhu.
Navrhované zmeny ešte musia schváliť Európsky parlament a členské štáty EÚ. Dá sa očakávať búrlivá diskusia, keďže pôvodný zákaz od roku 2035 sa stal symbolom klimatickej stratégie Únie.
Jasné je však už teraz jedno: spaľovacie motory z európskeho trhu v roku 2035 nezmiznú zo dňa na deň. Ich budúcnosť bude obmedzená, nie však definitívne spečatená, a rozhodovať o nej budú emisné účtovníctvo, nie absolútny zákaz.
