JLR отзывает более 21 тысячи автомобилей Range Rover и Defender из-за риска остановки двигателя
JLR отзывает в США 21 269 автомобилей Land Rover Defender и Range Rover: металлическая стружка может попасть в масляный фильтр их 3,0-литровых шестицилиндровых бензиновых двигателей. В худшем случае давление масла упадёт, и двигатель может заглохнуть во время движения.
Отзыв затрагивает автомобили, выпущенные в 2023 и 2024 годах и оснащённые 3,0-литровым бензиновым двигателем JLR семейства Ingenium. Согласно документам Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA), проблема связана с металлическими частицами, образующимися при производстве двигателя: они могут попасть в масляный фильтр и нарушить нормальную циркуляцию масла.
Засорившийся фильтр может оставить двигатель без масла
Причина проблемы кроется в процессе изготовления масляных каналов коленчатого вала. Металлические частицы, оставшиеся после производства, могут попасть в систему смазки и накопиться в фильтре.
Если фильтр засорится достаточно сильно, давление масла в двигателе упадёт. Прежде чем возникнет более серьёзная неисправность, водитель может увидеть на приборной панели предупреждение о низком давлении масла, но в худшем случае двигатель может заглохнуть на ходу. Это повышает риск аварии, особенно в плотном потоке или при движении на высокой скорости.
По оценке JLR, дефект может затрагивать около 1% отзываемых автомобилей.
Проблема затрагивает несколько дорогих моделей
Согласно документам NHTSA, отзывная кампания распространяется на следующие модели:
Land Rover Defender Range Rover Range Rover Sport Range Rover Velar
Однако отзыв касается не всех автомобилей указанных годов выпуска. Кампания охватывает машины с 3,0-литровым бензиновым двигателем, произведённые в определённые периоды, поэтому необходимо проверить идентификационный номер автомобиля (VIN).
JLR просит дилеров осмотреть масляные фильтры отзываемых автомобилей. Если в фильтре обнаружится металлическая стружка, производитель предписывает заменить двигатель. Если металлических частиц нет, дилер заменит масло и масляный фильтр.
Владельцам в Европе стоит проверить VIN
Нынешний отзыв более 21 тысячи автомобилей проводится в рамках кампании американского ведомства NHTSA. Это не означает, что в Европе затронуто точно такое же количество машин или автомобили тех же годов выпуска.
Тем не менее проблема заслуживает внимания и с технической точки зрения: 3,0-литровый Ingenium — один из основных двигателей, устанавливаемых на крупные модели JLR. Поэтому владельцам в Европе стоит проверить VIN своего автомобиля через официальную систему проверки отзывных кампаний JLR или у официального дилера, а не ориентироваться только на годы выпуска, указанные для США.
Считать эту проблему рядовым случаем замены масляного фильтра тоже не стоит. В данном случае фильтр задерживает частицы, появление которых стало следствием неисправности, а не её причиной. Если металлическая стружка, оставшаяся после производства, уже прошла через систему смазки, для устранения проблемы может потребоваться замена двигателя целиком.