Nuevos Lamborghini: Atrevido y Delirio
Lamborghini ha solicitado el registro de las marcas Atrevido y Delirio en la Unión Europea, dos nombres que podrían llegar a futuros superdeportivos del fabricante italiano. Ambos siguen la tradición de la marca de utilizar nombres relacionados con la tauromaquia. Aunque Lamborghini no ha confirmado que esté desarrollando nuevos modelos con esos nombres, anteriores solicitudes de registro sugieren que al menos uno podría utilizarse en un coche de producción en los próximos años.
Dos nombres, una tradición conocida
Autoblog descubrió las nuevas solicitudes de registro de marca en Carmoses, en documentos de la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO). Ambos nombres abarcan vehículos, así como productos electrónicos, ropa, juguetes y coches a escala.
Atrevido significa audaz u osado en español. También se llamaba así un toro de lidia claro y moteado de la ganadería Osborne que salió a la plaza de Las Ventas de Madrid en 1966. Delirio significa delirio o frenesí tanto en italiano como en español. El nombre encaja con la tradición de Lamborghini de utilizar denominaciones que a menudo aluden a toros de lidia o a términos taurinos.
El fabricante también solicitó protección como marca para un distintivo LXIII estilizado. En números romanos, equivalen a 63, en referencia al año de fundación de Lamborghini, 1963.
¿Un nuevo gran turismo de lujo o un hiperdeportivo de producción limitada?
El Revuelto, híbrido con motor V12, el Temerario, híbrido con motor V8, y el SUV Urus SE ocupan un lugar central en la gama actual de Lamborghini.
Una posibilidad es que Atrevido o Delirio se utilice para un futuro gran turismo híbrido enchufable que podría tomar como base el concepto Lanzador. Lamborghini ha revisado sus planes de electrificación y ha descartado el sistema de propulsión totalmente eléctrico previsto inicialmente para el Lanzador. Otra posibilidad es utilizar los nuevos nombres para modelos exclusivos de producción limitada. Su programa Few-Off permite a Lamborghini crear hiperdeportivos con carrocerías y acabados distintivos a partir de tecnología ya existente.
Esta estrategia es rentable para el fabricante. Los coches de producción limitada pueden alcanzar precios considerablemente más altos que los modelos de serie sin necesidad de desarrollar un sistema de propulsión y una plataforma completamente nuevos.
Una solicitud de registro de marca no implica necesariamente un coche nuevo
Lamborghini ya ha registrado nombres poco antes de presentar nuevos modelos. El nombre Revuelto, por ejemplo, apareció en el registro de marcas aproximadamente diez meses antes de la presentación oficial del coche. Sin embargo, proteger un nombre no significa automáticamente que se haya decidido fabricar un modelo. Los fabricantes de automóviles suelen registrar más nombres posibles de los que acaban utilizando.
En el mercado europeo de superdeportivos, Lamborghini compite principalmente con Ferrari, McLaren y Aston Martin. Todos estos fabricantes buscan formas de conciliar unas exigencias sobre emisiones cada vez más estrictas con las altas prestaciones y la exclusividad.
Por tanto, Atrevido y Delirio podrían designar dos modelos completamente nuevos, pero también podrían ser versiones especiales de superdeportivos existentes. Lamborghini no ha comunicado especificaciones técnicas, fechas de presentación ni planes de producción asociados a ninguno de los dos nombres.
