Novi Lamborghini modeli: Atrevido i Delirio
Lamborghini je u Evropskoj uniji podneo prijave za registraciju žigova za nazive Atrevido i Delirio, koji bi mogli da se pojave na budućim supersportskim automobilima italijanskog proizvođača. Oba prate tradiciju marke da imena modela vezuje za borbe bikova. Iako Lamborghini nije potvrdio da razvija nove modele pod tim nazivima, ranije prijave za registraciju žigova ukazuju na mogućnost da bi se bar jedno od tih imena u narednih nekoliko godina moglo naći na serijskom automobilu.
Dva imena, poznata tradicija
Autoblog je u dokumentima Kancelarije Evropske unije za intelektualnu svojinu (EUIPO), dostupnim u bazi Carmoses, otkrio nove prijave za registraciju žigova. Obe prijave obuhvataju vozila, kao i elektroniku, odeću, igračke i makete automobila.
Atrevido na španskom znači smeo ili odvažan. Isto ime nosio je svetli, pegavi bik za borbe iz odgajivačnice Osborne, koji je 1966. ušao u madridsku arenu Las Ventas. Delirio na italijanskom i španskom znači delirijum ili pomama. Ime se uklapa u ustaljenu Lamborghinijevu tradiciju naziva modela koji često upućuju na borbene bikove ili pojmove povezane s borbama bikova.
Proizvođač je podneo i prijavu za zaštitu stilizovane oznake LXIII. Rimskim brojevima to je 63, što upućuje na 1963. godinu, kada je Lamborghini osnovan.
Novi luksuzni GT ili hiperautomobil u ograničenoj seriji?
Hibridni Revuelto sa V12 motorom, hibridni Temerario sa V8 motorom i SUV Urus SE imaju ključne uloge u aktuelnoj ponudi Lamborghinija.
Jedna mogućnost je da će Atrevido ili Delirio biti naziv budućeg grand turera sa priključnim hibridnim pogonom, koji bi mogao da bude zasnovan na konceptu Lanzador. Lamborghini je revidirao planove elektrifikacije i odustao od prvobitno predviđenog potpuno električnog pogona za Lanzador. Druga mogućnost je da nova imena budu upotrebljena za ekskluzivne modele koji se proizvode u malom broju primeraka. Lamborghinijev program Few-Off omogućava proizvodnju hiperautomobila sa prepoznatljivom karoserijom i završnom obradom, zasnovanih na postojećoj tehnologiji.
Ta strategija je isplativa za proizvođača. Automobili proizvedeni u ograničenim serijama mogu da dostignu znatno više cene od redovnih serijskih modela, bez potrebe za razvojem potpuno novog pogona i platforme.
Prijava za registraciju žiga ne znači nužno i novi automobil
Lamborghini je i ranije registrovao imena neposredno pre predstavljanja novih modela. Ime Revuelto, na primer, pojavilo se u registru žigova približno deset meseci pre zvanične premijere automobila. Ipak, zaštita imena ne znači automatski da je doneta odluka o proizvodnji. Proizvođači automobila često registruju više potencijalnih imena nego što ih zaista upotrebe.
Na evropskom tržištu supersportskih automobila Lamborghini se prvenstveno takmiči sa markama Ferrari, McLaren i Aston Martin. Svi ti proizvođači traže načine da usklade sve strože zahteve u pogledu emisija sa visokim performansama i ekskluzivnošću.
Atrevido i Delirio bi, dakle, mogli da označavaju dva potpuno nova modela, ali i posebne verzije postojećih supersportskih automobila. Lamborghini nije objavio tehničke specifikacije, datume premijera niti planove proizvodnje povezane s bilo kojim od ta dva imena.
