Új Lamborghinik: Atrevido és Delirio
A Lamborghini az Európai Unióban védjegybejelentést tett az Atrevido és a Delirio névre, amelyek a jövőben az olasz gyártó szupersportautóin jelenhetnek meg. Mindkettő illeszkedik a márka bikaviadalokhoz kapcsolódó névadási hagyományába. Bár a Lamborghini nem erősítette meg, hogy ilyen nevű új modelleket fejleszt, a korábbi védjegybejelentések alapján legalább az egyik név a következő néhány évben sorozatgyártású autón is megjelenhet.
Két név, egy ismerős hagyomány
Az Autoblog a Carmosesben, az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatalának (EUIPO) dokumentumaiban fedezte fel az új védjegybejelentéseket. Mindkét név oltalmát járművekre, valamint elektronikai termékekre, ruházati cikkekre, játékokra és modellautókra kérték.
Az Atrevido spanyolul merészet vagy vakmerőt jelent. Ezt a nevet viselte az Osborne tenyészet egyik világos színű, foltos viadalbikája is, amely 1966-ban lépett a madridi Las Ventas arénájába. A Delirio olaszul és spanyolul delíriumot vagy őrületet jelent. A név illeszkedik a Lamborghini bevett névadási hagyományába: modellnevei gyakran viadalbikákra vagy bikaviadalokhoz kapcsolódó kifejezésekre utalnak.
A gyártó egy stilizált LXIII jelzésre is védjegyoltalmat kért. Ez római számokkal 63-at jelent, utalva a Lamborghini 1963-as alapítási évére.
Új luxus-GT vagy kis szériás hiperautó?
A Lamborghini jelenlegi modellkínálatában a Revuelto V12 hibrid, a Temerario V8 hibrid és az Urus SE SUV tölt be központi szerepet.
Az egyik lehetőség, hogy az Atrevido vagy a Delirio nevet egy jövőbeli, konnektorról tölthető hibrid GT-modell kapja, amely a Lanzador tanulmányautón alapulhat. A Lamborghini módosította villamosítási terveit, és elvetette a Lanzador eredetileg tervezett, tisztán elektromos hajtását. Az is elképzelhető, hogy az új neveket exkluzív, kis darabszámban készülő modellekhez használják fel. A Lamborghini Few-Off programja lehetővé teszi, hogy a gyártó meglévő technikára építve egyedi karosszériájú és kivitelű hiperautókat készítsen.
Ez a stratégia jövedelmező a gyártó számára. A kis szériás autók a szokásos sorozatgyártású modelleknél jóval magasabb áron értékesíthetők anélkül, hogy teljesen új hajtásláncot és platformot kellene fejleszteni.
A védjegybejelentés nem feltétlenül jelent új autót
A Lamborghini korábban is jegyeztetett be neveket nem sokkal új modellek bemutatása előtt. A Revuelto neve például körülbelül tíz hónappal az autó hivatalos bemutatkozása előtt jelent meg a védjegynyilvántartásban. Egy név levédése azonban önmagában nem jelenti azt, hogy már döntöttek a sorozatgyártásról. Az autógyártók gyakran több lehetséges nevet jegyeztetnek be, mint amennyit végül felhasználnak.
Az európai szupersportautó-piacon a Lamborghini elsősorban a Ferrarival, a McLarennel és az Aston Martinnal versenyez. Mindegyik gyártó keresi a módját, hogyan egyeztesse össze az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási előírásokat a nagy teljesítménnyel és az exkluzivitással.
Az Atrevido és a Delirio tehát két teljesen új modellt is jelölhet, de akár meglévő szupersportautók különleges változatainak neve is lehet. A Lamborghini egyik névvel kapcsolatban sem közölt műszaki adatokat, bemutatási időpontot vagy gyártási terveket.
